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Os 10 carros mais rápidos produzidos no Brasil

Quer algo para andar rápido e com passaporte nacional? Esses são os dez carros mais rápidos feitos no Brasil
Citroën C4 Cactus THP [Auto+ / João Brigato]
Citroën C4 Cactus THP [Auto+ / João Brigato]

Antigamente os carros esportivos eram febre no Brasil e mal existiam SUVs, especialmente nos tempos em que as importações eram proibidas. Mas sabia que entre os dez carros mais rápidos à venda no Brasil, há somente duas posições não ocupadas por SUVs? Essa é a prova da dominação da categoria. Por isso, reunimos mais uma lista auxiliada pelos dados da Jato Dyanamics.

Dessa vez, só valem carros produzidos no Brasil. Ou seja, até mesmo as picapes e caminhonetes feitas na Argentina perderam espaço no top 10. Alguns modelos aqui presentes são produzidos em versões específicas no Brasil e somente elas que puderam figurar na lista.

  1. BMW X3 M40i e X4 M40i – 4,5 segundos

BMW X3 M40i [divulgação]
BMW X3 M40i [divulgação]
Apesar da carinha de importados, os BMW X3 e X4 são sim produzidos no Brasil. A versão mais brava antes dos X3 M e X4 M, os modelos M40i detém também o título de carros mais potentes a feitos em solo brasileiro. Usam motor 3.0 seis cilindros em linha de 387 cv e 51 kgfm de torque e chegam aos 100 km/h em 4,5 segundos.

  1. BMW X4 xDrive30i – 6,3 segundos

BMW X4 [divulgação]
Enquanto o X3 na versão xDrive30 é híbrido e importado, o X4 mantém produção nacional e sem eletrificação. Conta com motor 2.0 quatro cilindros turbo a gasolina com 252 cv e 35,7 kgfm de torque. Com isso, a diferença para chegar aos 100 km/h em relação aos carros mais rápidos do Brasil é de colossais 2,2 segundos, completando a prova em 6,3 segundos.

  1. BMW 320i – 7,1 segundos

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BMW 320i M Sport [Auto+ / João Brigato]
Queridinho do segmento de sedãs de luxo, o BMW Série 3 detém o título de carro flex mais rápido produzido no Brasil. Nas versões 320i (GP, Sport GP e M Sport) o sedã faz de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. Seu motor é um 2.0 quatro cilindros turbo como o do X4, mas no Séire 3 bebe também etanol e tem cavalaria reduzida para 184 cv e 30,6 kgfm.

  1. Citroën C4 Cactus THP – 7,3 segundos

Citroën C4 Cactus THP [Auto+ / João Brigato]
Citroën C4 Cactus THP [Auto+ / João Brigato]
Como os carros da BMW tem índice de nacionalização mais baixo e pertencem à uma marca de luxo, o Citroën C4 Cactus também deve ser louvado como um dos carros mais rápidos produzidos no Brasil. Em quarto lugar, ele chega aos 100 km/h em 7,3 segundos graças ao seu motor 1.6 turbo de 173 cv e 24,5 kgfm de torque.

  1. BMW X1 sDrive20i – 7,7 segundos

BMW X1 M Sport [divulgação]
BMW X1 M Sport [divulgação]
Com o mesmo motor 2.0 quatro cilindros turbo flex do Série 3, o BMW X1 tem acerto de câmbio diferente e umas gordurinhas a mais para aumentar em 0,6 segundo seu tempo de 0 a 100 km/h.

  1. Peugeot 2008 THP – 8,1 segundos

Peugeot 2008 [divulgação]
Peugeot 2008 [divulgação]
Usando exatamente o mesmo motor do Citroën C4 Cactus, o 1.6 THP de 173 cv e 24,5 kgfm de torque, o Peugeot 2008 THP é quase 1 segundo mais lento que o primo. O peso até que não influencia tanto, porque o Cactus coloca 1.214 kg na balança contra 1.250 kg do Peugeot, mas o acerto de câmbio é bem diferente entre eles.

  1. Volkswagen Polo GTS – 8,4 segundos

Volkswagen Polo GTS
Volkswagen Polo GTS [divulgação]
Dentre todos os modelos da lista, o Volkswagen Polo GTS é o primeiro esportivo de fato. O restante é esportivo por um acaso ou em versão levemente apimentada. Ele chega aos 100 km/h em 8,4 segundos e é o Volkswagen brasileiro mais rápido a fazer isso com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque.

  1. Jeep Renegade Sport, Volkswagen Virtus GTS e Volkswagen T-Cross Highline – 8,7 segundos

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Renegade Sport [divulgação]
Por falar no motor 1.4 TSI do Polo GTS, seu irmão Virtus GTS e o T-Cross na versão Highline usam o mesmo motor, mas demoram mais para chegar aos 100 km/h. Batendo os 8,7 segundos, eles empatam com o Jeep Renegade na versão Sport que tem motor 1.3 quatro cilindros turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque.

  1. Jeep Compass Sport e Renegade Longitude – 8,8 segundos

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Renegade Longitude [divulgação]
Mais equipado e refinado, o Jeep Renegade Longitude pesa só 8 kg a mais que o Sport e com isso aumenta seu tempo de 0 a 100 km/h em 0,1 segundo. Com isso, ele empata com seu irmão Jeep Compass na versão de entrada Sport, que cumpre no mesmo tempo a prova usando também o motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm.

  1. Renault Duster Iconic e Renault Captur – 9,2 segundos

Renault Duster Iconic turbo [Auto+ / João Brigato]
Renault Duster Iconic turbo [Auto+ / João Brigato]
Desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz, o motor 1.3 turbo da Renault entrega 170 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele é usado por todas as versões do Captur e pela variante topo de linha do Duster, a Iconic. Com esse conjunto, Captur e Duster são os carros mais rápidos produzidos no Brasil equipados com câmbio CVT.

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Sobre o autor

João Brigato

Um comentário

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  • Esse “Novo Renegade” é um dos carros mais ridículos que eu já vi ser lançado no Brasil!! É um total desrespeito ao consumidor. Quando saiu de linha, o Renagde dissel custava exatos R$180.990. É caro? Sim, mas entregava pelo preço cobrado. Esse Novo Renegade é inferior em TUDO, MUITO inferior!! ou seja Esse Renegade perdeu todos os intens do antigo muito INFERIOR Essa carroça veia Uma vergonha alguém pagar um valor extratosférico em um carro desse.