Volkswagen Tera Comfort é a melhor versão do rival do Fiat Pulse

Todo o barulho feito com o lançamento do Volkswagen Tera, honestamente, faz sentido.

A marca colocou seu SUV subcompacto como sucessor espiritual de Fusca e Gol. A julgar pelo fervor das pessoas nas redes sociais, ela vai conseguir o feito.

Mas, fora a versão MPI de R$ 99.990 que chamou atenção, o Volkswagen Tera Comfort é o ponto de equilíbrio da linha.

Custando R$ 126.990,  ele é o meio do caminho entre o High Outfit, que está acima do que deveria custar, e o modelo de entrada com motor aspirado.

Além disso, é a variante automática mais barata do SUV. Mas o que ele tem de tão atrativo para ser a estrela da linha?  Confira as impressões no site.