VW Virtus Highline é simplesmente um sedan muito bom
Houve um tempo em que o portfólio de sedans da Volkswagen tinha Voyage, Polo Sedan, Jetta e Passat.
Hoje em dia, o Jetta virou carro de nicho com a versão GLI e o Polo Sedan se tornou VW Virtus. Mas a emancipação do irmão Polo só ocorreu de fato após a reestilização de 2023.
Por R$ 156.990, a versão Highline é a topo de linha do modelo com motor 1.0 TSI, posicionada logo abaixo da atraente Exclusive que testamos recentemente aqui no Auto+.
É caro, especialmente para ser um carro aparentemente simples, todavia não dá para negar o quão bom ele é em outros aspectos.
Será que vale a pena o Virtus Highline? Confira a avaliação no site!