O modelo sofre de um problema sério: parece demais com o Sandero, e isso pesa na hora da escolha do consumidor.
Enquanto Fiat Fastback, VW Nivus, Pulse e até o recém-chegado Volkswagen Tera surfam na onda dos SUVs subcompactos, o Kardian aparece tímido nos números.
De janeiro a setembro, foram 15.559 unidades, contra 41 mil do Fastback e 37 mil do Nivus.
Mas baixo volume não significa que o Kardian seja ruim, longe disso. O modelo entrega dirigibilidade superior, bom conjunto e merecia mais atenção no mercado.
O injustiçado do segmento? Talvez. Mas qualidade ele tem de sobra.
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