Brasil quase perdeu Fiat Toro e Ram Rampage por teimosia de ex-CEO da Stellantis


Uma decisão global quase custou caro no Brasil. A insistência do ex-CEO Carlos Tavares em impor a plataforma STLA Medium poderia ter encerrado a trajetória da Fiat Toro e da Ram Rampage, já que a base não atende às exigências técnicas e legais das picapes no país.

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A engenharia brasileira segurou a mudança e, com a troca no comando da Stellantis, o Brasil recuperou autonomia estratégica.

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Você acha que a Stellantis sobreviveria no Brasil sem Toro e Rampage? Ou a concorrência engoliria o grupo? Confira mais detalhes no site.

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