Stellantis anuncia chegada de novo motor semi-híbrido ao Brasil. Qual será o 1º modelo a estrear a novidade?


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A Stellantis confirmou que vai começar a produzir em Goiana (PE) o novo conjunto Bio-Hybrid 48V com base no motor 1.3 turbo T270 flex.

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É um sistema semi-híbrido mais avançado que o atual 12V usado em Fiat Pulse e Fiat Fastback, trazendo motor elétrico que substitui alternador e motor de partida, ajudando com torque extra e eficiência.

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Importante: não é híbrido pleno como o do Toyota Yaris Cross.

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Mas quem estreia esse motor? Quer entender o que muda na prática com o novo 48V e por que ele pode ser estratégico para a Stellantis no Brasil? Confira a matéria completa no site.

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