Mais barato, maior e melhor? O GWM Ora 5 chega para mudar o jogo.
Enquanto o Ora 03 acabou virando um modelo mais de nicho, o novo GWM Ora 5 aposta exatamente no caminho oposto: mais espaço, visual de SUV, acabamento acima da média e preço mais competitivo (R$ 159.000).
A estratégia parece clara conquistar quem busca um elétrico sem abrir mão de conforto e sensação de carro premium.
Depois do nosso primeiro teste, ficou a impressão de que a GWM fez ajustes importantes pensando no Brasil, especialmente em dirigibilidade, suspensão e percepção de qualidade.
Agora fica a pergunta: será que o público está pronto para abraçar esse visual diferente?Leia todas as impressões completas no site.