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BMW X2 já está disponível para pré-venda e parte de R$ 211,9 mil

Crossover vem com motor 2.0 turbo de 192 cv nas duas versões
BMW X2 (divulgação)

A BMW iniciou a pré-venda do novo X2, seu primeiro crossover-cupê. A novidade vem importada de Regensburg (Alemanha) em duas versões: sDrive20i GP por R$ 211.950 e na topo de linha sDrive20i M Sport X por R$ 246.950.

No entanto, estará disponível na pré-venda apenas 100 unidades da versão mais cara, podendo ser reservado na concessionária após cadastro no site oficial do X2.

O novo X2 chegará R$ 20 mil mais caro que seu irmão X1, que começa em R$ 191.950. Mas ele traz como apelo o visual mais ousado, com o crossover se destacando pelo perfil “bombado” e detalhes interessantes, como os emblemas da BMW nas colunas “C” — inspiração nos clássicos BMW 2000 CS e o 3.0 CSL, segundo a BMW. Ele tem 4,36 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,54 m de altura, enquanto a distância entre-eixos fica em 2,67 m. O porta-malas tem capacidade para 370 litros.

BMW X2 (divulgação)

As duas versões do X2 compartilharão o mesmo motor 2.0 turbo de 192 cv e 25,5 kgfm de torque, sempre combinado à nova caixa automatizada de dupla embreagem de sete marchas e tração dianteira. Visualmente, o X2 topo de linha vem com pacote M Sport X, que deixa o modelo mais esportivo por conta dos para-choques exclusivos, saias laterais cinza, spoiler traseiro e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Já na lista de itens de série, a versão inicial sDrive20i GP do crossover trará assistente de estacionamento, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e nova central multimídia com tela de 6,5 polegadas (com suporte a Apple CarPlay), bem como sistema de concierge e GPS. Já a configuração sDrive20i M Sport X vem equipada com multimídia com tela de 8,8”, GPS com mapas em 3D e sistema head-up display.

BMW X2 (divulgação)

A versão mais cara soma ainda bancos dianteiros esportivos com regulagem elétrica, teto solar panorâmico, volante M revestido de couro, ar-condicionado automático digital de duas zonas, chave presencial, retrovisores com memória, rebatimento e aquecimento.

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