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CAOA Chery Arrizo 5 ganha versão intermediária de R$ 84.390

Nova variante RXS fica posicionada entre a RT e a RTS, sendo uma boa aposta em custo-benefício na linha Arrizo 5

CAOA Chery Arrizo 5 [divulgação]
CAOA Chery Arrizo 5 [divulgação]

Modelo menos vendido da CAOA Chery aqui no Brasil, o sedã compacto Arrizo 5 acaba de ganhar um reforço na linha. A nova versão RXS chega para completar o portfólio e oferecer uma opção com melhor custo-benefício.

Por R$ 84.390, o Arrizo 5 RXS é uma variante intermediária entre a versão de entrada RT de R$ 79.490 e a topo de linha RTS de R$ 88.690. Independentemente da variante escolhida, o sedã compacto da CAOA Chery conta com motor 1.5 quatro cilindros turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque.

CAOA Chery Arrizo 5 [divulgação]
CAOA Chery Arrizo 5 [divulgação]
Os números fazem dele o sedã compacto mais potente do mercado ao lado do Volkswagen Nivus GTS, ainda que o chinês perca em torque (são 25,5 kgfm no irmão do Polo). A transmissão é automática do tipo CVT com nove marchas simuladas, uma caixa totalmente nova que passou a ser usada na linha 2020 do Arrizo 5.

Em relação ao Arrizo 5 topo de linha, a versão RXS perde os airbags laterais e de cortina (contando apenas com os duplos obrigatórios), os bancos são revestidos em tecido, não há descansa-braço central no banco traseiro, nem teto solar.

Caoa Chery Arrizo 5 (divulgação)

Mas há uma grande vantagem na versão nova: somente o Arrizo 5 RXS conta com Android Auto e Apple CarPlay de série. As demais versões do sedã da CAOA Chery, segundo a lista de série divulgada pela marca chinesa, contam apenas com espelhamento de celulares Android e iOS.

Outra novidade da linha 2021 do Arrizo 5 está na nova cor Prata Metálico. Ele ainda é oferecido nos tons Branco Sólido, Branco Perolizado, Preto Sólido e Cinza Metálico. Não há outros tons de pintura além da escala de cinza, repetindo a estratégia adotada pela CAOA com os modelos nacionais da Hyundai.

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