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5 carros feios sempre presentes nas listas dos mais horríveis já produzidos

Beleza é algo relativo, mas esses cinco carros são figurinha carimbada quando o assunto é feiura
Fiat Multipla é um clássico nas listas de carros feios [divulgação]
Fiat Multipla é um clássico nas listas de carros feios [divulgação]

Determinar se um carro é feio ou não é algo muito pessoal. Afinal, quem ama o feio, bonito lhe parece. No entanto, existem algumas unanimidades. Das milhares de listas de carros mais feios do mundo, esses cinco modelos estão sempre presentes.

Aqui no Brasil também temos modelos que são reconhecidamente feios pela maioria das pessoas. Unanimidades como Chevrolet Agile e Toyota Etios Cross poderiam compor também essa lista. Mas deixamos ela reservada a carros mais impactantes visualmente.

Fiat Multipla [divulgação]
Fiat Multipla [divulgação]

Fiat Multipla

A Fiat Multipla era uma ideia ótima em uma embalagem feiosa. Criada em 1998 e vendida até 2010, ela é uma verdadeira confusão visual. Usava plataforma de Marea e um design que parecia ter sido feito por pessoas diferentes ao mesmo tempo.

Ela trazia um estranho degrau no capô onde duas luzes auxiliares se completavam pelo logo da Fiat. Os faróis eram duas bolinhas na dianteira acompanhadas por piscas laranjas ao lado. Se não bastasse isso, as lanternas traseiras em formato de coração e a área envidraçada gigante assustavam.

Fiat Multipla [divulgação]
Fiat Multipla [divulgação]
Por dentro eram tantos elementos conflitantes ao mesmo tempo que não havia justificativa. E a Fiat piorava tudo com revestimento azul ou lilás, únicas opções para os tecidos dos bancos e do painel. A reestilização feita em 2004, deixou a Multipla genérica com faróis da Idea.

Pontiac Aztek [divulgação]
Pontiac Aztek [divulgação]

Pontiac Aztek

Famoso por ser o carro de Heisenberg (Walter White) em Breaking Bad, o Pontiac Aztek estava à frente do seu tempo. Com visual que viria a ser usado pelos SUVs cupê anos depois, ele chocou pela total falta de harmonia.

Tinha carroceria volumosa, rodas minúsculas e dianteira que, tal qual a Multipla, parecia ter sido desenhada por pessoas diferentes, só que em momentos diferentes. Não atoa é um dos mais lembrados entre os carros mais feios do mundo.

Pontiac Aztek [divulgação]
Pontiac Aztek [divulgação]
Foi feito entre 2001 e 2005, sendo um fracasso enorme nas vendas. Seu motor 3.4 V6, para ajudar, era fraco e gastão, o que não ajudava. Só voltou a ter atenção do público, se tornando cultuado, por conta de Breaking Bad.

Mitsuoka Orochi [divulgação]
Mitsuoka Orochi [divulgação]

Mitsuoka Orochi

Inspirado em um peixe, o Mitsuoka Orochi é o que se pode descrever como um dos carros esportivos mais feios já feitos. Baseado no Honda NSX, mas com motor V6 Toyota, ele foi feito entre 2006 e 2014 com produção limitada e baixa.

Ele originalmente foi apresentado em 2001 e passou por revisões mecânicas e de estilo em 2003 e 2005. Ainda assim, a marca manteve o visual bizarro como seu principal chamariz, algo que deu certo. Prova disso é que a Mitsuoka ganhou as páginas da mídia.

Mitsuoka Orochi [divulgação]
Mitsuoka Orochi [divulgação]
Ele trazia faróis e lanternas traseiras redondas, aberturas de ar inspiradas nas guelras e escamas dos peixes. Contudo, o interior era bastante genérico e totalmente fora do que se esperava de um carro tão exótico.

SsangYong Rodius [divulgação]
SsangYong Rodius [divulgação]

SsangYong Rodius

Apesar de ser uma das campeãs na lista de carros mais feios produzidos no mundo, a SsangYong Rodius é a única produzida até hoje. Ela foi reestilizada em 2012 e até mudou de nome, passando a Turismo, Korando Turismo, Stavic e Stavic Rodius, dependendo do mercado.

A polêmica é mesmo em relação ao modelo feito entre 2004 e 2012, em especial na lateral e traseira. A frente é um tanto quanto genérica, apesar da grade frontal estranha. Contudo, a linha das janelas deixou a Rodius visualmente pesada.

SsangYong Rodius [divulgação]
SsangYong Rodius [divulgação]
Na traseira, lanternas baixas e grandes combinadas a uma tampa do porta-malas enorme com vidro alto deixaram o resultado nada harmonioso. Nessa época, trazia motores 3.2 seis cilindros em linha, 2.7 cinco cilindros em linha diesel e 2.0 quatro cilindros turbo diesel.

Honda Crosstour [divulgação]
Honda Crosstour [divulgação]

Honda Crosstour

Outro SUV cupê que chegou antes da categoria estourar foi o Honda Crosstour. Lançado inicialmente como Accord Crosstour, o modelo era uma mistura de SUV com minivan e elementos do Accord.

A frente visualmente pesada, piorou a cada reestilização, pois a Honda aumentava os faróis que já eram grandes. A traseira sem sal, com vidro dividido e visual arredondado não combinava com a dianteira.

Honda Accord Crosstour [divulgação]
Honda Accord Crosstour [divulgação]
Rendeu também um derivado da Acura, o ZDX, que era igualmente feio. As vendas foram baixas nos EUA e Europa oriental, sendo produzido somente entre 2010 e 2015. Na China ele durou um pouco mais e recebeu outra reestilização.

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João Brigato

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