Jeep Compass 2021: mais itens e duas versões encostam em R$ 200 mil

Prestes a receber sua primeira reestilização e trocar o motor 2.0 Tigershark pelo novo 1.3 Firefly turbo, o Jeep Compass chegou à linha 2021 somente com mudanças na lista de equipamentos e no preço. O SUV médio mais vendido do Brasil agora custa entre R$ 126.290 e R$ 213.190.

Enquanto o motor novo não chega, o Jeep Compass continua servido pelo 2.0 Tigershark quatro cilindros aspirado flex de 166 cv e 20,5 kgfm de torque atrelado à transmissão automática de seis marchas. Essa combinação é oferecida nas versões Sport, Longitude e Limited.

Já para quem prefere motor diesel, ou precisa de tração 4×4, o Compass tem como opção o motor 2.0 MutiJet II turbo quatro cilindros com 170 cv e 35,7 kgfm de torque. Aqui o câmbio é automático de seis marchas.

Mais equipamentos

A linha 2021 do Compass traz como novidade para a versão Longitude (flex e diesel) as mesmas rodas de liga-leve de 18 polegadas da versão Limited, porém com o acabamento diamantado.

Na versão Limited (flex e diesel), a Jeep agora traz como opção de revestimento interno o couro Marrom Arizona. A versão vinha anteriormente com couro cinza claro Ski Gray ou a opção totalmente preta.

Por fim, a versão topo de linha Série S passa a contar com banco do passageiro com ajuste elétrico no Jeep Compass 2021.

Preços e versões

Não houve uma versão do Jeep Compass que foi poupada do aumento de preços na linha 2021. Prova disso é que agora as variantes Limited e Trailhawk encostam nos R$ 200 mil, barreira antes rompida apenas pena versão Série S.  Com aumentos proporcionais, quanto mais cara a versão, maior o reajuste de valores.

Sport Flex – R$ 126.290
Longitude Flex – R$ 139.690
Limited Flex – R$ 159.390
Longitude Diesel – R$ 176.990
Limited Diesel – R$ 196.690
Trailhawk Diesel – R$ 196.690
Série S Diesel – R$ 213.190

Em relação à linha 2020, o Compass Sport está R$ 4.300 mais caro, enquanto a versão Longitude flex encareceu R$ 4.700. Na variante Limited flex, a Jeep subiu o preço do Compass 2021 em R$ 5.400, enquanto na versão Lontigude Diesel o aumento foi de R$ 6.000.

Custando exatamente a mesma coisa desde que foram lançadas, as versões diesel Trailhawk e Limited subiram R$ 6.700 na linha 2021. Já o Compass Série S, o mais caro da gama, teve reajuste de R$ 7.200 em seu preço.

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