Jeep Renegade 2018: mais equipado e com nova versão diesel

Segundo colocado nas vendas entre os SUVs compactos em julho (e no acumulado do ano), o Jeep Renegade chega à linha 2018 mais competitivo: ganhou equipamentos de série e ampliou a oferta com a versão Limited diesel e a edição limitada Night Eagle. Boa notícia também são as versões diesel, que tiveram o preço de tabela reduzido – na contramão, os modelos flex ficaram mais caros.

Antes somente disponível com motor 1.8 flex de até 139 cv, a versão Limited agora é oferecida com propulsor 2.0 turbodiesel de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4, posicionando-se abaixo da Trailhawk, versão topo de linha.

A linha 2018 estreia também a série especial Night Eagle, que traz pacote de equipamentos baseado na Longitude, com opções de motores 1.8 flex ou 2.0 turbodiesel e acabamento escurecido nas rodas de liga leve de 18 polegadas, molduras dos faróis de neblina, contornos da grade dianteira e nos logotipos. O teto é pintado de preto, enquanto a cabine traz acabamento “black piano”.

Antes chamada somente de 1.8, a versão de entrada do Renegade (equipada com motor 1.8 flex e câmbio manual de cinco marchas) agora se chama Custom. Vale destacar que essa também conta com opção de motor 2.0 turbodiesel e transmissão automática, e ficou R$ 7 mil mais em conta que a antiga Sport diesel — a qual substitui. Visualmente, ela se diferencia pela grade dianteira e rodas aro 16 pretas.

Já as versões Sport flex trocam as rodas de 16 polegadas por outras de 17”, enquanto a Longitude deixa as rodas aro 17 para adotar um conjunto com 18 polegadas, até então opcionais. Além disso, a Longitude flex ganha bancos de couro de série, que já eram realidade no modelo Diesel.

A versão topo de linha Trailhawk também ficou R$ 7 mil mais barata e agora traz os emblemas com fundo cinza, em vez do vermelho. No capô, há um adesivo que exibe traços da geografia do Parque Nacional do Jalapão, em Tocantins.

A linha 2018 do Renegade ainda ganhou novas cores: a sólida Verde Recon, a perolizada Branco Polar e as metálicas Azul Pacífico e Marrom Horizonte. Confira os preços de toda a linha:

Custom 1.8 flex MT5: R$ 74.490 (antes R$ 72.990)

Custom 1.8 flex AT6 (PcD): R$ 69.990

Sport 1.8 flex MT5: R$ 82.990 (antes R$ 80.990)

Sport 1.8 flex AT6: R$ 89.990 (antes R$ 87.990)

Longitude 1.8 AT6: R$ 94.990 (antes R$ 92.990)

Night Eagle 1.8 flex AT6: R$ 96.490

Limited 1.8 flex AT6: R$ 99.990 (antes R$ 98.990)

Custom 2.0 turbodiesel AT9 4×4: R$ 108.990 (substitui a antiga Sport diesel que custava R$ 115.990)

Longitude 2.0 turbodiesel AT9 4×4: R$ 118.690 (antes R$ 123.490)

Night Eagle 2.0 turbodiesel AT9 4×4: R$ 120.190

Limited 2.0 turbodiesel AT9 4×4: R$ 124.990

Trailhawk 2.0 turbodiesel AT9 4×4: R$ 129.990 (antes R$ 136.990)