Se você curte corrida, deve se lembrar do Subaru Impreza, que se consagrou nas pistas off-road, conquistando seis títulos mundiais de rally. Porém, em 2008, o modelo foi parar nas lojas, na configuração WRX STI, como você aqui.
Se por fora o sedã tem visual agressivo, do lado de dentro o oposto se sobressai, usando a modernidade em prol do conforto, com piloto automático, ar-condicionado e volante multifuncional, de série.
Embaixo do capô, o Impreza tem um 2.5 boxer turbo, com 16 válvulas e comando variável e injeção sequencial. A transmissão é manual de seis marchas e, de quebra, o proprietário deu uma apimentadinha no bólido e o deixou com 420 cv. Quer saber do que o WRX STI é capaz? Então, confira o vídeo abaixo:
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