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Mercedes-Benz lança no país GLA com visual repaginado

Modelo traz também suspensão 30 mm mais alta
Mercedes-Benz GLA (divulgação)

A Mercedes-Benz apresentou o novo GLA, que recebeu uma discreta reestilização para se manter firme e forte no mercado de SUVs compactos premium – tendo BMW X1 e Audi Q3 como concorrentes. O segundo modelo mais vendido da marca no país chega às concessionárias com preços entre R$ 158.900 e R$ 359.900.

As mudanças são sutis, então para notá-las o melhor a fazer é colocar o novo modelo ao lado de sua versão anterior. As novidades visuais incluem nova grade dianteira inspirada no enorme utilitário GLS, novo para-choque dianteiro com aplique central na porção inferior, novas rodas e faróis em led. Na traseira, há um protetor do para-choque mais pronunciado e lanternas de led com novo arranjo interno.

Mercedes-Benz GLA (divulgação)

É novidade também a suspensão 30 mm (3,0 cm) mais alta, suficiente para deixar o GLA com aparência mais robusta (deixando de lado o visual de Classe A “bombado”). Essas alterações de estilo não só “refrescaram” o visual do modelo, como melhoraram sua aerodinâmica, com o coeficiente aerodinâmico baixando de 0,29 para 0,28 cx.

Em termos de motorização, continuam o 1.6 turbo de 156 cv e 25,5 kgfm de torque (versões Style, Advance e Enduro) e o 2.0 turbo de 211 cv e 35,7 kgfm de torque — utilizada na versão Sport. Todas as versões são equipadas com o câmbio de dupla embreagem de sete marchas. Já a configuração esportiva Mercedes-AMG GLA 45 traz sob o capô o propulsor 2.0 turbo de 381 cv e 48,4 kgfm de torque – esse, atrelado a transmissão AMG Speedshift DCT de 7 velocidades.

Abaixo, confira os equipamentos e preços do GLA:

GLA 200 Style (R$ 158.900): o modelo traz painel com acabamento Black em preto, rodas de 18 polegadas calçadas com pneus run-flat, câmera de ré, central multimídia Audio 20, chave presencial para acesso e partida do motor, ar-condicionado automático e assistente de partida em rampa. Na parte de segurança há sete airbags, detector de fadiga, controle de tração e estabilidade, função Hold (mantém o carro parado sem que o motorista precise manter o pé no pedal de freio) e sistema Isofix.

GLA 200 Advance (R$ 175.900): traz acabamento de alumínio escovado,  banco do motorista com ajuste elétrico, central multimídia Audio 20 CD compatível com Apple CarPlay e Android Auto, assistente de estacionamento, faróis full led e barras de teto em alumínio.

GLA 200 Enduro (R$ 203.900): soma ar-condicionado de duas zonas, faróis de neblina, teto solar panorâmico elétrico e bancos dianteiros com aquecimento .

GLA 250 Sport (R$ 232.900): tem kit visual da AMG, rodas de 19 polegadas, acabamento interno em microfibra e couro preto, teto solar panorâmico, retrovisores rebatíveis eletricamente e banco dianteiro do passageiro com ajuste elétrico.

Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC (R$ 359.900): a marca não divulgou o pacote de equipamentos da versão.

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Diego Dias

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