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Porsche 718 Boxster e Cayman GTS ganham motor 6 cilindros

Esportivos trocam 2.5 turbo por boxer 4.0 de 400 cv
Porsche 718 Boxster GTS (divulgação)

Boa notícia para os entusiastas de Porsche!

A marca anunciou os novos 718 Boxster e 718 Cayman GTS com o novo motor boxer seis cilindros 4.0 aspirado no lugar do antigo propulsor boxer 2.5 turbo. O novo boxer 4.0 gera 400 cv e 42,8 kgfm de torque, enquanto que o antigo conjunto mecânico rende 365 cv e 43,8 kgfm de torque.

Porsche 718 Boxster GTS (divulgação)

Aliado a esse novo motor, a Porsche elegeu o câmbio manual de 6 velocidades no lugar do eficiente câmbio PDK automatizado de dupla embreagem de 7 velocidades. Ou seja, quem curte estar no comando de um esportivo sem ligar em perder alguns segundos na aceleração vai ficar feliz.

De acordo com a Porsche, agora a dupla tem aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, enquanto a velocidade máxima fica em 293 km/h. Nada mal, não?

Porsche 718 Cayman GTS (divulgação)

Os 718 Boxster GTS e 718 Cayman GTS ganham ainda suspensão esportiva com controle eletrônico e altura de rodagem 20 mm menor, pacote Sport Chrono, rodas de liga-leve de 20 polegadas, sistema de vetorização de torque e freios maiores, que podem dar lugar aos de composto de cerâmica.

Porsche 718 Cayman GTS (divulgação)

Já no interior, os esportivos contam com revestimento em camurça sintética e fibra de carbono e podem vir com sistemas de som da Bose ou da Burmester. Na Europa, o 718 Cayman GTS 4.0 tem preços partindo de € 81.926 e de € 83.949 para o 718 Boxster GTS 4.0.

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Kleber Silva

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