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Segredo: Ford Escort 2021 vaza e tem estilo mais elegante

Nova geração do Ford Escort vendida na China desde 2015 passará por sua terceira reestilização em 2021 e inspiração vem da linha europeia
Ford Escort 2021 [Autohome]
Ford Escort 2021 [Autohome]

Um dos mais icônicos carros vendidos no Brasil, o Ford Escort morreu no início dos anos 2000 para dar lugar ao Focus. Contudo, lá na China ele continua firme e forte. Tanto que o Escort será reestilizado pela segunda vez em 2021, dessa vez com inspiração na linha europeia da Ford.

Usando como base a segunda geração do Focus, o novo Escort 2021 é vendido na China somente como sedã. Ele se posicionava entre o New Fiesta Sedan e o Focus, isso antes de o primeiro sair de linha. Com isso, ele faz papel de três volumes mais barato da marca no país.

A mudança de visual programada para esse ano foi revelada pelo Ministério de Patentes da China e divulgado pelo site Autohome. É possível ver que o Escort deixará de buscar inspiração no Ka para finalmente se desvencilhar da imagem de carro barato e simples.

Não é o Verona

Elegante, a dianteira tem faróis com base irregular e desenho muito semelhante ao aposentado Fusion. Eles se ligam à grade frontal por um friso cromado. Mais larga que antes, a grade agora tem desenho ovalado e pequenos pontos cromados na parte interna.

Ford Escort 2021 [Autohome]
Ford Escort 2021 [Autohome]
Com abertura de ar integrada, o para-choque ganhou frisos cromados em L e desenho mais esportivo. Seguindo o que foi feito na dianteira, a traseira do Escort 2021 traz friso cromado ligando as lanternas e o nome estampado logo ao centro.

Saídas falsas de escape são completadas por um aplique preto para trazer um lado mais esportivo ao Escort. Imagens do interior ainda não foram reveladas, mas o Escort deve ganhar acabamento melhor, central multimídia flutuante e painel digital. Hoje a cabine é praticamente uma cópia do Ford Ka.

Toque de Ka e EcoSport

Lá na China ele é vendido somente com motor 1.5 três cilindros Dragon, o mesmo usado por Ka e EcoSport no Brasil. Há opção de transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades. Para o Escort 2021 a mecânica não deve mudar.

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João Brigato

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