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Uma Kombi 1966 com motor elétrico?

Volkswagen e-Bulli tem propulsor de 61 kW e 83 cv; modelo seria apresentado em evento alemão
Volkswagen e-Bulli (divulgação)

Já ouviu falar no e-Bulli? É um conceito que a Volkswagen ia exibir na feira Techno Classica, na Alemanha, porém, como você deve supor, o evento foi cancelado por conta da pandemia do coronavírus. Basicamente, o carro é uma Kombi Samba Bus (sim, aquela com janelinhas no teto), de 1966, adaptada com motor elétrico pela E-Classics, empresa parceira da VW Commercial Vehicles.

Aqui o trabalho consistiu em tirar o propulsor a gasolina, de 43 cv, da perua e, no lugar, incluir um elétrico de 61 kW e 83 cv. Isso gerou autonomia de 200 quilômetros à e-Bulli. Câmbio com novo seletor e torque extra (21,2 kgfm, antes, 10,6 kgfm) são algumas das novidades do modelo, que tem baterias de íons de lítio, suspensão reforçada e velocidade máxima de 130 km/h. Por fora, a ‘corujinha’ traz a pintura saia-e-blusa e, da porta para dentro, o desafio foi manter o estilo clássico da Kombi original – com sucesso!

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Vagner Aquino

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