Volkswagen Polo e Virtus 2022 tem três versões acima de R$ 100 mil

Divulgados sem preço oficial há pouco tempo, os novos Polo 2022 e Virtus 2022 tiveram finalmente a tabela de valores revelada. Como era de se esperar, ambos ficaram mais caros. Assim, agora o Virtus tem duas versões acima de R$ 100 mil e o Polo apenas uma por enquanto.

O Polo 2022 agora parte de R$ 66.120 na versão MPI. A variante traz motor 1.0 MPI três cilindros aspirado de 84 cv e 10,4 kgfm de torque associado a um câmbio manual de cinco marchas.

A versão MSI do Polo sai por R$ 77.120 com câmbio manual ou R$ 78.180 com transmissão automática. Já no Virtus são pedidos R$ 83.120 pelo modelo manual e R$ 90.090 pelo automático. Nessa variante são 117 cv e 16,5 kgfm de torque.

Subindo para as versões Comfortline de Polo e Virtus, o preço agora é de R$ 91.720 no hatch e R$ 96.000 no sedã. Essa variante e a Highline usam motor 1.0 TSI três cilindros turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque – só há opção de câmbio automático de seis marchas.

É na versão Highline que o Virtus atropela os R$ 100 mil. Ele sai por R$ 109.740, enquanto o Polo vai a R$ 98.490. Mas basta uma pintura metálica para que o hatch compacto também chegue aos cinco dígitos.

Por fim, a linha 2022 de Polo e Virtus tem nas versões GTS seu pico de performance, equipamentos e preço. O Polo GTS sai por R$ 120.040 e o Virtus GTS é vendido por R$ 125.950. Ambos usam motor 1.4 TSI quatro cilindros turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas.

Mais itens de série

Além da central multimídia VW Play para as versões Comfortline, Highline e GTS. O hatch compacto agora tem chave presencial como item de série para a versão intermediária Comfortline. Ironicamente, o Virtus Comfortline 2022 não traz esse equipamento.

Em compensação, a variante intermediária do sedã traz o pacote opcional Comfort e Tech, indisponível no Polo Comfortline 2022. O kit traz piloto automático, chave presencial, sensor de estacionamento dianteiro, indicador de pressão dos pneus, ar-condicionado digital, detector de fadiga, painel digital, porta-luvas refrigerado, bancos em couro e rodas de 16 polegadas.