GAC aprendeu com a Toyota e fez o GS4 melhor que o Corolla Cross


Até pouco tempo atrás, qualquer marca internacional que quisesse atuar na China precisava se associar a uma marca local.

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Coincidentemente ou não, Honda e Toyota se associaram à GAC, que aprendeu seus truques e mostrou isso bem nitidamente com o GS4. Cuidado, Toyota Corolla Cross, fica o aviso.

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Com porte que flerta com o segmento de SUVs grandes, motorização híbrida HEV, visual bem ousado e acabamento requintado.

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GAC GS4 quer pegar os clientes do Toyota Corolla Cross e também atacar em um território que só o GWM Haval H6 HEV passou a atuar.

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Mas tantos predicados teóricos resultam em um produto bom? Confira a avaliação no site.

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