Stellantis quer esquecer passado tenebroso por causa de ex-CEO polêmico


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Após a saída do ex-CEO Carlos Tavares em 2025, o grupo iniciou uma reestruturação interna sob comando de Antonio Filosa. A meta agora é clara: melhorar a qualidade dos carros e recuperar a confiança dos clientes.

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Entre as mudanças estão a contratação de 2 mil engenheiros de qualidade, revisão de processos e decisões mais cautelosas sobre eletrificação, incluindo o cancelamento da picape elétrica Ram 1500 REV e o retorno do motor V8 Hemi 5.7.

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A ideia é clara: recuperar a confiança dos clientes e elevar novamente o nível dos modelos do grupo. Confira mais detalhes no site.

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