Ford Ranger XLT V6 não deixa motor faltar, só os itens de série 

Líder absoluta com ressalvas: a Ranger XLT V6 é o melhor custo-benefício entre as picapes médias?

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Custando R$ 339.990, a Ford Ranger XLT aposta no cobiçado motor 3.0 V6 turbo diesel de 250 cv e 61,2 kgfm acoplado ao câmbio de 10 marchas para se manter como a referência absoluta do segmento.

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Com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e dinâmica que lembra um carro de passeio, ela humilha a concorrência no asfalto e na terra.

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Você perdoaria a falta desses mimos em troca de ter o melhor motor V6 da categoria sob o capô? Comente abaixo! E confira a avaliação no site.

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