Jeep Avenger poderia matar o Renegade, mas no Brasil será diferente

Jeep Avenger e Renegade vão conviver, mas por quê?

[{"selector":"#anim-0fdb95a5-785c-4435-8e29-228cdff808ea","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c31f0d9c-73e7-4c96-b70a-44b67ade7f47","keyframes":{"transform":["translate3d(99.27885%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}]

Na Europa, o Avenger acabou ocupando o espaço do Renegade. No Brasil, porém, a Jeep decidiu manter os dois na linha, com propostas bem diferentes.

[{"selector":"#anim-6318dc42-9230-4ad9-8595-3db7c2e1ab05","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c4a9af41-8f6f-4d28-bfe1-7511e6161da1","keyframes":{"transform":["translate3d(99.27885%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}]

O Avenger é menor, mais urbano e chega com motor 1.0 turbo MHEV de 116 cv, enquanto o Renegade tem 1.3 turbo de 176 cv, suspensão independente e até opção 4x4.

[{"selector":"#anim-2a7e5099-41f5-433e-bb32-8ee101c682e7","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b6797769-f54d-45eb-b3fc-07feeec51efb","keyframes":{"transform":["translate3d(99.27885%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}]

E a diferença também aparece no preço: o Avenger parte de R$ 114.990, enquanto o Renegade começa em R$ 141.990.

[{"selector":"#anim-a9fab0ff-1537-4720-b2a6-bfc521f29ca2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-59f5c4cc-b467-471a-8b91-6f80531b5341","keyframes":{"transform":["translate3d(99.27885%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}]

Confira no site por que a Jeep decidiu não matar o Renegade no Brasil.

[{"selector":"#anim-0f1576a1-57ab-49d3-b0cd-cf538f994418","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-655e0a34-76e8-436c-8f32-8f790d67f06b","keyframes":{"transform":["translate3d(99.27885%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] leia mais