Jetour G700 chega ao Brasil com 905 cv e luxo de primeira classe

Agressivo nas trilhas, executivo na cidade!

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Não se engane pelo luxo da cabine: o Jetour G700 foi construído sobre chassi de longarina para aguentar o tranco no fora de estrada.

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Ele conta com suspensão independente duplo A, 230 mm de altura livre do solo e capacidade de atravessar trechos alagados de até 900 mm!

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O sistema de tração integral XWD traz bloqueios de diferencial cruzado, modo rastejamento, 8 modos de condução e até esterçamento no próprio eixo (Tank Turn).

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O Jetour G700 tem o porte e o conjunto necessários para desbancar os SUVs de luxo tradicionais no Brasil?

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Confira todos os detalhes do lançamento no nosso site.

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