Cinco carros esportivos de fato por até R$ 300 mil

Se você gosta de andar nas ruas e chamar a atenção do público, leia essa lista com atenção. Afinal de contas, vamos te mostrar cinco carros esportivos de fato e que custam até R$ 300 mil. Teremos indicados para todos os gostos e o melhor de tudo é que todos modelos cabem no seu bolso. Traremos detalhes de desempenho, tamanho e itens de série.

Dessa forma, você pode escolher qual deles melhor te atende. Inclusive, um ponto importante a ser ressaltado é que aqui teremos apenas carros com versões esportivas. Eles possuem mudanças mecânicas e motorização específica e não são parecidos com as variantes esportivadas que as montadoras oferecem em alguns portfólios.

Fiat Pulse Abarth T270 AT6 – R$ 157.990

O primeiro lugar vai para a versão mais cara do SUV subcompacto italiano. O Pulse Abarth é o único da gama do rival do Renault Kardian a trazer o motor 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque e câmbio automático de seis marchas. Além disso, ele acabou de passar por uma mudança visual e tem estilo ainda mais agressivo. Essa versão é desenvolvida pelo braço Abarth da marca e muda bastante em relação às demais versões do SUV.

Suspensão mais firme, conjunto de direção mais direta, ronco do motor ampliado e outros itens foram criados para esta versão. Sobre desempenho, ele precisa de 7,6 segundos para chegar aos 100 km/h e a velocidade máxima é de 215 km/h. Traz de série bancos esportivos revestidos de couro e o motorista com regulagem elétrica, teto panorâmico, modo Poison, central multimídia, rodas esportivas de 18 polegadas e mais itens.

Fiat Fastback Abarth T270 AT6 – R$ 177.990

Outro dos carros esportivos de fato para comprar por até R$ 300 mil, é o Fastback Abarth. No entanto, ele é R$ 20 mil mais caro do que o irmão menor. Ao menos, ele pode levar mais passageiros com conforto e tem porta-malas de 516 litros. Desse modo, ele é indicado para famílias que gostam de se aventurar nas vias. Seu conjunto mecânico é igual ao do Pulse, tendo 185 cv, 27,5 kgfm e transmissão automática de seis marchas.

Aliás, os dois SUVs contam com tração dianteira. Outra similaridade entre os modelos da Fiat tem haver com as mudanças mecânicas aplicadas, já que o Fastback Abarth segue a mesma receita do Pulse Abarth. O SUV-cupê tem 220 km/h de velocidade máxima e chega aos 100 km/h em 7,6 segundos. Tem de série escapamento esportivo duplo, pneus Goodyear 215/45, rodas esportivas de 18 polegadas, teto panorâmico e outros destaques.

Volkswagen Nivus GTS 250 TSI – R$ 179.990

E o pódio se fecha com modelos por até R$ 180 mil. O Nivus GTS chegou este ano e se destaca na gama do SUV-cupê alemão por ser o único a ter o veterano motor 1.4 turbo flex de 150 cv. Inclusive, o câmbio é automático de seis marchas e a tração é dianteira. Essa versão tem ajustes específicos em itens como a direção e a suspensão. Assim, ele quer transmitir uma pegada bem mais animada do que aquela proposta pelos Nivus 1.0 Turbo.

Seu propulsor é mais fraco do que os Abarth da Fiat, mas o desempenho é tão chamativo quanto. O Nivus GTS chega aos 100 km/h em 8,4 segundos e a velocidade máxima é de 206 km/h. Controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, bancos dianteiros esportivos se destacam. Outro destaque é que ele tem 2,56 m de entre-eixos e porta-malas de 415 litros. Ou seja, uma família se acomoda bem.

Volkswagen Jetta GLI 350 TSI – R$ 250.990

De todos os carros esportivos de fato para comprar por até R$ 300 mil, talvez esta indicação seja a mais controversa. O que acontece é que muito em breve, as concessionárias da Volkswagen vão receber o Jetta GLI reestilizado e aqui indicamos o modelo atual, com visual mais antigo. Mesmo assim, ele agrada por ter visual imponente e usar o motor 2.0 turbo de 231 cv e 35,7 kgfm de torque.

A transmissão é DSG de sete marchas. Sobre desempenho, ele precisa de 6,7 segundos para atingir os 100 km/h e a velocidade máxima é de 249 km/h. Aliás, ele é o mais rápido da lista até agora. Já que se trata de um sedan médio, o entre-eixos de 2,68 m e bagageiro de 510 litros fazem a alegria de qualquer família. Tem frenagem autônoma de emergência, freios a disco, rodas de liga leve de 18 polegadas e outros destaques.

Mini Cooper S Top – R$ 290.990

Por fim, o último indicado dessa lista é o Cooper S Top. Na linha 2025, ele pode ser achado por menos de R$ 300 mil e se destaca pelo visual arredondado e tem vontade de andar. Seu propulsor 2.0 rende 204 cv e como se trata de um modelo hatch e é leve, pesa cerca de 1.285 kg, tem um desempenho bem animador. A velocidade máxima é de 240 km/h e ele precisa de 6,6 segundos para atingir 100 km/h.

Só que, ele não é tão indicado para famílias por ser compacto e não ter amplo espaço interno. Caso esta não seja prioridade sua, o Cooper S Top tem desenho facilmente reconhecido, volante multifuncional, central multimídia e painel de instrumentos embutido na famosa tela redonda OLED, iluminação ambiente, acabamento diferenciado e outros chamarizes.

De todos os carros esportivos de fato por até R$ 300 mil, qual você compraria? Conte nos comentários