Coluna Fernando Calmon
Fenabrave prevê crescimento de vendas de apenas 5%
Com as estimativas, em 2025 o mercado deve recuperar as de 2019, ano anterior ao primeiro afetado pela pandemia de covid-19
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Coluna Fernando Calmon
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Como foi a primeira experiência ao volante do Audi 100 Quattro 2.7 durante o lançamento do sedã em nosso mercado? Confira!
Coluna Fernando Calmon
As vendas de veículos no Brasil devem crescer 15% em 2024, destacando o país como o que mais cresceu entre os 10 principais mercados globais
Coluna do Tio Edu!
Conheça a trajetória do nosso colunista Edu Pincigher ao longo de mais de 35 anos de carreira no jornalismo automotivo.
Coluna do Tio Edu
Entenda o que é a rigidez torcional e o que ela influencia diretamente no conforto, na segurança e na dinâmica do veículo
Sem brigar com o volante!
Dirigir um carro não é apenas frear ou acelerar; é necessário precisão nas atitudes ao volante para conquistar uma tocada limpa!
Coluna do tio Edu
Com tamanha potência e alma de rally, o clássico Ford Escort RS Cosworth mexia com as entranhas do ser humano
Pé embaixo!
O Dauer 962 é um monstro equipado com motor boxer de seis cilindros 3.0 biturbo, com 720 cv, e eu o dirigi a 300 km/h
Coluna do tio Edu
Eventos de lançamento servem para mostrar o melhor de um carro. Mas nem sempre as marcas acertam na escolha de local e roteiro
Coluna do Tio Edu
Nessa semana, a coluna do Tio Edu conta sobre uma leve vingança com um dono folgado de um Nissan esportivo dos anos 1990
Nem a calça aguenta
A estreia da coluna de Edu Pincigher no Auto+ traz a história de um jornalista mijão que tentou mostrar perícia em um Fiat Tempra
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Vendido no Brasil entre 2014 e 2017, o Suzuki Swift quase nunca é lembrado pelos entusiastas, mas é um compacto extremamente divertido
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Meio século depois de seus cinco títulos na F1, Juan Manuel Fangio ainda é um mito para os “hermanos”. A 430km de Buenos Aires, o Museo Fangio é uma viagem ao passado para os fãs do automobilismo.
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Há seis décadas, o deserto de sal de Bonneville Salt Flats é sinônimo de velocidades alucinantes e quebra de recordes. Em 2010, uma equipe brasileira encarou o deserto pela primeira vez...
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Meio século depois de “La Revolución”, carrões ianques (com corações russos) ainda são o meio de transporte típico dos Habaneros.
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Uma visita à oficina da Red Bull Racing na Inglaterra para responder à mais difícil das perguntas: como se faz uma equipe vencedora na Fórmula 1?