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Cinco SUVs usados para comprar por até R$ 90 mil

Vamos conhecer os detalhes de cinco SUVs usados para comprar por até R$ 90 mil. Temos indicações para todos os gostos

5 min de leitura

De olho em quem está procurando por SUVs, o Auto+ garimpou e resolveu te indicar cinco modelo dessa categoria já usados e que podem ser bom negócio por até R$ 90 mil. Esses modelos são bem queridos do mercado tanto de 0km quanto de usados, possuem diversos fãs e muitas das vezes, a manutenção é acessível, já que estão há um bom tempo em suas categorias.

Os valores mostrados nessa lista foram calculados pela Tabela Fipe e a da Webmotors. E todos eles tiveram as ofertas procuradas somente no estado de São Paulo. Traremos detalhes como itens de série, desempenho e outras informações que podem ser bem úteis.

Nissan Kicks SV 1.6 2020 – R$ 83.183

Nissan Kicks
Nissan Kicks SV [Divulgação]

O modelo mais barato dessa lista é o Kicks SV 2020. Essa versão estava entre as mais caras do modelo japonês. Inclusive, o Kicks é frequentemente visto como instrumento de trabalho dos motoristas de aplicativo, pois ele conta com 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 432 litros. Ou seja, acomoda bem seus ocupantes e as bagagens.

Ele vem equipado com motor 1.6 aspirado flex de quatro cilindros de 114 cv e o câmbio é automático do tipo CVT Xtronic. Este é um conjunto que prioriza o conforto e economia de combustível, por isso não espere por tocada mais esportiva. Direção com assistência, central multimímidia, ar-condicionado, freios ABS, Isofix e até faróis de neblina são de série. Só cuidado com a alta quilometragem, já que ele tem cinco anos de estrada.

Jeep Renegade Longitude 2021 – R$ 85.280

Jeep Renegade
Jeep Renegade [divulgação]

Outro dos SUVs usados para comprar por até R$ 90 mil é o Renegade Longitude 2021. Este modelo ainda não conta com o visual levemente retocado do SUV compacto norte-americano, mas segue com estética quadrada. Ele é um dos mais novos indicados e tem o motor 1.8 aspirado flex de 139 cv e o câmbio é automático de seis marchas. No entanto, ele não é tão indicado para quem quer economizar combustível.

O Renegade é mais indicado para quem quer ter rodagem diferenciada, pois ele conta com suspensão independente nas quatro rodas e tem ar mais parrudo. Outro ponto que merece atenção é o espaço interno. Ele tem 2,57 m de entre-eixos e o porta-malas leva 320 litros. Vem equipado com central multimídia, ar-condicionado, freio de estacionamento eletrônico, acabamento macio ao toque e outros destaques.

Honda HR-V LX CVT 1.8 2018 – R$ 88.238

Honda HR-V [divulgação] carros brasil
Honda HR-V [divulgação]

Mesmo com mais de seis anos de mercado, o HR-V 2018 segue com preços bastante elevados, resultado da liquidez da montadora japonesa. Aqui, indicamos a versão de entrada LX e que já é equipada com câmbio automático do tipo CVT. Ele trabalha em união com o motor 1.8 aspirado flex de 139 cv. O modelo é bastante visto como carro da casa, já que leva 437 litros no bagageiro e tem 2,61 m de entre-eixos.

Nessa época, o HR-V ainda não tinha passado por mudanças no visual e tem estilo mais sóbrio. Freios ABS, Isofix, assistente de partida em rampas, ar-condicionado e direção elétrica vinham de fábrica. Um diferencial é o sistema Magic Seat dos bancos traseiros. Ele permite que os assentos sejam rebatidos de diversas formas, isso ajuda a carregar qualquer carga. Só cuidado com a manutenção, pois é um modelo com sete anos de uso.

Volkswagen T-Cross Sem Nome TSI 2020 – R$ 88.986

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross [divulgação]

Por até R$ 90 mil, um dos SUVs usados para se pensar na hora da compra é o T-Cross Sem Nome TSI 2020. Um de seus destaques perante os rivais é o estilo mais reto, algo que ele preserva até hoje. Aliás, ele ainda conta com o motor 1.0 turbo flex de 128 cv e o câmbio automático de seis marchas. Ele precisa de 10,4 segundos para chegar aos 100 km/h e é um modelo com pegada mais ágil.

Tem 2,65 m de entre-eixos e o bagageiro leva 373 litros. Porém, a capacidade do porta-malas pode chegar aos 420 litros, caso um truque com o banco de trás esteja em ação. Sobre itens de série, ele tem controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, freios ABS, volante multifuncional, central multimídia, ar-condicionado e mais itens. Só cuidado com o acabamento, que é de plástico e pode fazer barulho e a alta quilometragem.

Hyundai Creta Prestige 2.0 2018 – R$ 89.548

Hyundai Creta (divulgação)

Por fim, o Creta Prestige pisou no acelerador e conseguiu garantir uma vaga nessa lista de SUVs usados. Ele é outro modelo que se apoia na alta liquidez para se destacar no mercado de seminovos e usados. O modelo tinha visual mais sóbrio e priorizava linhas retas. Sob o capô, trazia o motor 2.0 aspirado flex de 166 cv e o câmbio era automático de seis marchas.

Vale reforçar que o Creta 2.0 tem um pouco mais de vigor para andar do que se estiver equipado com o propulsor 1.6. Contudo, o consumo de combustível pode ser alto. Segundo a Hyundai, ele marca 6,9 km/l com etanol na cidade. Ainda assim, agrada por ter 431 litros de porta-malas, entre-eixos de 2,59 m, central multimídia, freios ABS, direção elétrica, sensor de estacionamento, monitoramento de pressão dos pneus e outros equipamentos.

Qual desses SUVs usados por até R$ 90 mil você compraria? Tem outros indicados? Conte nos comentários


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1 comentário em “Cinco SUVs usados para comprar por até R$ 90 mil”

  1. Luiz Claudio Stefani

    Pesquiso um C4 Cactus 1.6 automático aspirado, ano 2020, é um bom carro?

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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