Chery Arrizo 6 ganha versão esportiva com motor do Tiggo 8

Enquanto no Brasil ele saiu de linha momentaneamente enquanto a CAOA Chery não decide se vai importa-lo da China ou não, lá fora o Arrizo 6 ganhou mais pimenta. A nova versão GT apareceu em primeiras imagens na China e revela que o modelo terá temperamento esportivo fornecido pelo motor do Tiggo 8.

Apesar do nome Arrizo 5 GT ser usado lá na China, o modelo é o Arrizo 6 anteriormente vendido no Brasil. É que lá fora, o nosso Arrizo 5 é vendido como Arrizo Pro, enquanto o Arrizo 6 que era vendido pela CAOA Chery se chama Arrizo 5 Plus. Com a chegada do GT, esse será o quarto modelo vendido sob o nome Arrizo 5.

O estilo é bem diferente do Arrizo 6 Pro anteriormente vendido no Brasil, tendo como destaque a grade frontal em X e os faróis finos com LED diurno em formato de logotipo da Nike. Se achou muito parecido com os modelos da Lexus, não está sozinho – aliás, se fosse colocado o logotipo da marca japonesa, ele enganaria muita gente.

Coração do Tiggo 8 (e do Tiggo 7 Pro)

Para justificar o sobrenome GT, a Chery trocou o motor 1.5 do Arrizo 6 pelo 1.6 TGD-i quatro cilindros turbo do Tiggo 8 e do Tiggo 7 Pro. Ele rende 197 cv e 29,5 kgfm de torque no sedã esportivo, um incremento de 10 cv e 1,5 kgfm frente ao layout usado nos SUVs mais caros da CAOA Chery no Brasil.

A transmissão de dupla embreagem com sete marchas recebeu acerto diferenciado com foco em performance. Tanto que o Arrizo 5 GT chega aos 100 km/h em seis segundos, sendo o modelo mais rápido já produzido pela Chery. Aliás, o GT é o primeiro modelo esportivo feito pela marca. Será que vem ao Brasil agora como importado?

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