Programada para ser lançada no Brasil no ano que vem, a Maverick já terá uma expansão de sua linha. A informação foi indiscretamente revelada pelo instituto nacional de propriedades industriais do Chile, parecido com o nosso INPI que sempre desmascara alguns segredos. Aparentemente, a Ford Maverick ganhará uma versão Tremor.
Lá nos EUA, o sobrenome Tremor é usado em um pacote off-road com mudanças substanciais nas picapes Ranger, F-150, F-250 e até a gigantesca F-350. Toda caminhonete Tremor da Ford recebe suspensão retrabalhada especificamente para o off-road, geralmente com amortecedores Fox e altura em relação ao solo elevada.
Além disso, elas ganham alguns acessórios para aventuras fora de estrada como controles eletrônicos de tração mais avançados, diferencial blocante, protetor de cárter e pneus todo terreno maiores e mais borrachudos.
![Ford Maverick Lariat FX4 [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2021/11/Maverick-Externas-26_edited-750x450.jpg)
Enquanto isso não acontece, a Ford Maverick será lançada no Brasil com seu atual pacote off-road mais parrudo. Com o kit FX4, de série no Brasil, ela tem preparação para aventuras fora do asfalto, tração nas quatro rodas, suspensão levemente elevada e seletor de modo de tração em diversas variantes.

Contudo, a Ford afirma que a Maverick Hybrid está apenas em estudos para o Brasil.
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![Ford Maverick Lariat FX4 [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2021/11/Maverick-Externas-30_edited-1200x720.jpg)

Melhor coisa que a Fordesmanche faria é ficar bem longe do Brasil.
Perdeu a confiança e o respeito do consumidor.