A Hero MotoCorp, segunda maior fabricante de motos e scooters do planeta, atrás apenas da Honda (a Bajaj é a 3ª maior do mundo), está prestes a inaugurar um novo capítulo . Talvez uma nova marca. Batizada de Vida, a família de modelos elétricos apresentada pela empresa indiana sinaliza ambição global e uma clara aposta na mobilidade do futuro. Ela já existe como uma família de scooters. Mas, agora, são as motos que vêm por aí.
A marca, que produz 5,6 milhões de unidades ao ano eque já confirmou que irá produzir também no Brasil a partir de 2026, revelou uma linha completa que vai muito além da simples eletrificação: são propostas que abrangem motos urbanas, esportivas, off-road e até infantis, desenhadas para consolidar a presença da marca em todos os segmentos.
Entre os destaques, a Vida Ubex desponta como vitrine tecnológica. Desenvolvida em parceria com a norte-americana Zero Motorcycles, referência em desempenho elétrico, o modelo combina a leveza de uma naked com a robustez de uma crossover.
Seu chassi multitubular branco contrasta com os painéis vermelhos e o visual esportivo, enquanto a conectividade total — com Apple CarPlay e Android Auto — reforça o caráter contemporâneo da proposta.
Na trilha, a linha Vida Dirt.E traz conceitos que expandem o alcance do off-road elétrico. O Dirt.E MX7 Racing chama atenção pelo chassi em fibra de carbono, solução rara nesse tipo de moto, criada para compensar o peso das baterias e entregar performance de competição.
Motos para crianças
Já a Dirt.E K3 aposta na formação de novos pilotos: trata-se de uma moto infantil ajustável, pensada para crianças de 4 a 10 anos, com estrutura e suspensão moduláveis que acompanham o crescimento e o aprendizado ao longo dos anos.
Fechando o conjunto, a Vida VXZ surge como uma naked-streetfighter elétrica de design agressivo e vocação urbana — também desenvolvida em parceria com a Zero. Mesmo sem dados oficiais de potência ou autonomia, o modelo promete equilibrar força, alcance e acessibilidade, sinalizando a maturidade do projeto.
Combinando tecnologia californiana e escala industrial indiana, a colaboração entre Hero e Zero Motorcycles tem potencial para redefinir o mapa do motociclismo elétrico. Se os conceitos avançarem à produção, a Hero Vida poderá ser não apenas uma nova marca, mas um marco global na popularização das motos elétricas.
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