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Ford Maverick estreia no Brasil mais cara que Fiat Toro e Ranger
Por R$ 239.990, Ford Maverick tem motor 2.0 turbo a gasolina e custa mais que a irmã Ranger e que a Fiat Toro
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Por R$ 239.990, Ford Maverick tem motor 2.0 turbo a gasolina e custa mais que a irmã Ranger e que a Fiat Toro
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Mal foi lançada no exterior e a nova geração da Ford Ranger já está em testes no Brasil com camuflagem pesada
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Unificação entre Chevrolet S10 e Colorado acontecerá na mudança de geração para economizar dinheiro e tornar a picape média global
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BYD Yuan Plus tem porte de Jeep Compass e poderá ser o modelo de entrada da marca chinesa no Brasil em breve
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Durante o Super Bowl, as fabricantes de carros investem milhões em comerciais exclusivos que passam apenas durante o grande jogo
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Ao invés de Jeep Commander, o SUV de sete lugares será oferecido como Meridian por lá por culpa da Mahindra
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Entre os carros da Honda vendidos no Brasil (ou quase) o Accord e:HEV é o que mais surpreende por todos os lados
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Posto de SUV de entrada da Jeep será ocupado por um novo modelo desenvolvido na Itália e na Índia. Mas e o Brasil?
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Produzido no Brasil, mas vendido somente na Argentina, Toyota Etios Aibo é a inédita versão furgão do hatch
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Lembra do Fiat Palio Citymatic ou do Mercedes-Benz Classe A semiautomático? Pois a Ford estuda solução que esses modelos usavam
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Mudanças feitas para atender ao Proconve L7 fizeram com que a Fiat Toro, flex ou diesel, ficasse mais econômica
Vendas e Preços
Somando modelos e versões, são ao todo 36 SUVs que a Stellantis oferece no Brasil entre Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep
Vendas e Preços
Lista dos carros mais vendidos do Brasil sempre reserva algumas fortes surpresas no começo do mês, como o caso de Siena e Corolla Cross
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Com tantos carros saindo de linha no Brasil no ano passado, será que algum deles teve uma nova chance lá fora?
Vendas e Preços
Por um breve momento a Volkswagen voltou a vender o motor 2.0 TDI na Amarok, mas ele saiu de linha mais uma vez
Vendas e Preços
Volkswagen eliminou as versões 1.6 de Polo e Virtus, fazendo com que o sedã fique sempre acima de R$ 100 mil
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A briga que um dia foi de Palio e Gol, agora é repetida entre os SUVs de entrada Fiat Pulse e Volkswagen Nivus
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Reestilizado e somente com motor 1.3 turbo flex, Jeep Renegade estreia no Brasil com novo motor e menos versões
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Versões do Citroën C4 Cactus equipadas com o antigo motor 1.6 aspirado estão mais potentes que antes
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Em busca de mais lucro e sofisticação, Audi vai desistir de produzir carros menores que A3 e Q3, descontinuando equivalentes de Polo e Taos