RAM 1500 Limited chegou e já acabou no Brasil

A RAM 1500 Limited mal foi lançada no mercado brasileiro e já teve seu lote inicial esgotado. Nesta sexta-feira (19), a marca confirmou que 540 unidades da picape foram vendidas em apenas uma noite. E como o lote inicial era de 300 caminhonetes, isso significa que o modelo já está esgotado.

No entanto, como a versão esgotou em tempo recorde, a RAM já se movimenta para trazer um novo lote. Segundo a marca, os pedidos seguem sendo feitos, o que significa que mais unidades serão trazidas nos próximos lotes. Inicialmente, a segunda leva de picapes seria trazida entre junho e julho, com 100 unidades. Depois, entre agosto e dezembro, mais 200 modelos seriam trazidos.

Porém, como a demanda foi acima do previsto, pode ser que essa programação seja alterada. Inicialmente, a Stellantis tinha informado que mesmo que houvesse demanda para mais veículos, apenas as 600 unidades previstas iam ser vendidas. Resta saber se a RAM vai manter isso ou se irá ampliar a oferta de modelos.

Modelo mais caro da empresa no Brasil, com preços de R$ 529.990 e R$ 539.990, na configuração Night Edition, a RAM 1500 Limited tem um generoso pacote de equipamentos. O principal destaque é a suspensão a ar Active-Level. Com ela, a 1500 Limited pode variar sua altura em relação ao solo de 15,9 cm no modo Park até 26,2 cm no Off-road 2. Há ainda modos Normal com 21,1 cm de altura do solo, Off-road 1 com 24,1 cm e Aero com 19,6 cm.

A caminhonete traz também painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas (que será aplicado às outras caminhonetes da marca, exceto a Classic), head-up display, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, sistema de som Harman Kardon com 19 alto-falantes e 900 watts de potência com cancelamento de ruído.

Há ainda sistema de câmeras 360°, chave presencial com partida remota, volante com aquecimento, pedais ajustáveis eletricamente, quatro assentos com aquecimento e ventilação, banco traseiro reclinável, teto solar com 1 m² de área envidraçada, bancos dianteiros com ajuste elétrico, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres.

Por fim, o modelo ainda tem itens como faróis full-LED com acendimento automático e assistente de luz alta, park assist, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de permanência em faixa, alerta de ponto cego, estribo lateral elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, revestimento de couro nos bancos, painel e portas.

Debaixo do capô, a Limited traz motor V8 HEMI 5.7 a gasolina com 400 cv e 56,7 kgfm de torque. A transmissão é automática tradicional de oito marchas e, como não poderia faltar, a tração nas quatro rodas é item de série. A velocidade máxima é de R$ 174 km/h, e a picape demora 7,7 segundos para chegar aos 100 km/h.

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