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Kwid e Mobi sobem de preço e empatam como carro mais barato do Brasil

Renault e Fiat sobem os preços de Kwid e Mobi em junho, mas coincidentemente eles dividem título oficial de carro mais barato do Brasil

3 min de leitura

A cada aumento de preço sofrido por Fiat Mobi ou Renault Kwid, o título de carro mais barato do Brasil troca de mãos. Hora é o subcompacto francês, hora é o hatch italiano. Mas nessa semana as duas marcas resolveram aumentar o preço de ambos e um empate aconteceu. Agora quem é o carro mais barato do Brasil?

Antes partindo de R$ 44.390, a versão de entrada Life do Renault Kwid passa a custar R$ 45.090. É exatamente o mesmo preço pedido pela Fiat no Mobi Easy de entrada, que antes saia por R$ 43.990. Assim, o Renault ficou R$ 700 mais caro, ao passo que o Fiat encareceu R$ 1.100.

Ou seja, agora o carro mais barato do Brasil não é somente um modelo, mas sim dois: Fiat Mobi Easy e Renault Kwid Life. Vale lembrar que as versões de entrada têm estratégias diferentes de preço. A Renault só não cobra pela cor Branco Glaciar, enquanto a Fiat deixa como opção gratuita o Preto Vulcano.

Fiat Mobi Like 2021 [divulgação]
Fiat Mobi Like 2022 [divulgação]
No Mobi, os tons sólidos Branco Banchisa e Vermelho Montecarlo adicionam R$ 750. Já o Prata Bari é R$ 1.550 a mais. No Kwid, as cores Prata Étoile, Laranja Ocre, Vermelho Fogo, Branco Marfim e Preto Nacré contabilizam R$ 1.450 a mais na conta. Nenhum dos dois tem opcionais.

Segundo degrau

A partir daqui, Renault Kwid e Fiat Mobi não colam mais em preço. As versões intermediárias são as mais vendidas, tanto que foram as que avaliamos aqui no Auto+ (clique para conferir o vídeo). No Mobi, a Like agora parte de R$ 52.790, enquanto o Kwid Zen é um pouco mais barato: R$ 52.090.

Renault Kwid Life [divulgação]
Renault Kwid Life [divulgação]
Antes de chegar às versões aventureiras, o Renault Kwid ainda tem a variante Intense de R$ 54.890. Antes, esse modelo saia por R$ 53.990. Já na configuração Outsider, o francês parte de R$ 56.290. O Fiat Mobi Trekking contra-ataca custando R$ 56.590.

Em resumo, Kwid e Mobi empatam como carro mais barato do Brasil nas versões de entrada. Nas intermediárias, o Renault é mais barato, assim como na opção aventureira. O Fiat ainda fica devendo uma versão para rivalizar com a Intense do Kwid.

Renault Kwid está entre carros que menos desvalorizam [divulgação]
Renault Kwid [divulgação]

Preços Fiat Mobi

Easy – R$ 45.090
Like – R$ 52.790
Trekking – R$ 56.590

Preços Renault Kwid

Life – R$ 45.090
Zen – R$ 52.090
Intense – R$ 54.890
Outsider – R$ 56.590

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5 comentários em “Kwid e Mobi sobem de preço e empatam como carro mais barato do Brasil”

  1. Diego

    E nenhum vale o preço cobrado….

  2. ALEXANDRE SILVA

    Só no Brasil mesmo que o consumidor tem que desembolsar 50k para comprar o carro mais barato que tem.

    • Luiz carlos serafim aragao

      Nao compraria uma destas carroças nunca por 45 ou 50 mil.

  3. Yuri

    Me poupe pagar 45K em um carro pelado, tem idiota pra tudo.

  4. jose Masculino de andrade

    Kwid ruim de suspensão e motor, Mobi não tem espaço, 45000,00 encontra carros melhores no mercado de usados.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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