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Hyundai de R$ 38 mil ganha traseira inspirada no HB20 2023

Equivalente a um Renault Kwid ou a um Fiat Mobi, mas da Hyundai, novo Grand i10 Nios traz fortes influências do HB20 2023

3 min de leitura

Com o mercado de hatches subcompactos bastante fraco no Brasil, tendo apenas Fiat Mobi e Renault Kwid como representantes, dificilmente outras marcas se arriscam no segmento. Só que a Hyundai tem uma alternativa para essa categoria na Índia e na Europa. Influenciado pelo HB20 2023, o novo Hyundai Grand i10 Nios e seu irmão sedã Aura mudaram de visual.

A reestilização, apresentada somente para a Índia, marco mudanças de estilo bem mais sutis do que as do HB20 2023 no Brasil – só que há clara influência do modelo brasileiro. Prova disso é que o Grand i10 Nios agora tem lanternas traseiras conectadas estilo ciclope tal qual o hatch vendido por aqui.

Contudo, ao contrário do novo HB20, o Grand i10 Nios tem toda a porção central da lanterna que acende. Além disso, a seta está no lugar certo – na lanterna – ao invés do para-choque como no Hyundai do Brasil. O hatch subcompacto ganhou também nova dianteira com para-choque modificado, grade frontal maior e luz de LED que lembra o logo da Mercedes. 

HB20 2023
Hyundai Grand i10 Nios [divulgação]

Mini HB20S

A reestilização trouxe também maior diferenciação visual entre o Grand i10 Nios e o sedã subcompacto Aura. A frente do três volumes ficou mais parecida com a do HB20 2023, adorando grade frontal trapezoidal que ocupa todo o para-choque e uma segunda grade conectando os faróis. A luz de LED fica na ponta do para-choque e parece escorrida.

Hyundai Aura [divulgação]
Hyundai Aura [divulgação]
Na traseira não há lanternas conectadas como no HB20S, mas o Hyundai Aura traz agora um aerofólio para deixar o visual mais esportivo. Ironicamente, o motor mais potente da dupla foi descontinuado. Para a Índia, a Hyundai deixa de oferecer o 1.0 T-GDi três cilindros turbo que está no HB20 2023 brasileiro e também no Creta.

Hyundai Aura [divulgação]
Hyundai Aura [divulgação]
Por lá, o modelo é oferecido agora somente com motor 1.2 três cilindros aspirado de 83 cv e 11,6 kgfm de torque na versão gasolina. Com GNV de fábrica, os subcompactos da Hyundai baixam a cavalaria para 69 cv e 9,7 kgfm. Há opção de câmbio automático de quatro marchas ou automático de cinco marchas. 

Hyundai Aura [divulgação]
Hyundai Aura [divulgação]
Preços ainda não foram anunciados, prometendo apenas que o Grand i10 Nios vai partir de 600 mil rúpias – algo em torno de R$ 38 mil. Só que não há qualquer chance de venda no Brasil.

Hyundai Grand i10 Nios [divulgação]

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7 comentários em “Hyundai de R$ 38 mil ganha traseira inspirada no HB20 2023”

  1. Rodrigo

    O que adianta fazer uma matéria assim com o preço convertido de fora… Igual a moto eletrica a preço de celular, porém custa mais de 10mil…

  2. Marcos

    Carrinho bem mais interessante que Mobi e Kwid…

  3. Rodrigo

    Porém, aqui a partir de R$ 60k,fato!

  4. Sidinei Santos Pereira

    38 mil sem imposto aqui no Brasil custaria fácil 70 mil.,já não valendo mais a pena.

  5. Carlos Alberto da Silva

    O problema todo não e só os impostos os empresários sabem que os brasileiros pagam o preço que eles acham e querem

  6. Edmilson Oliveira Santos

    Se chegar no Brasil por 38 mil vai vender igual água

  7. Mar6

    Aqui o preço deve ficar em R$138.000,00 e classificado como popular, kkkkk.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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