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Land Rover considera Defender Sport para brigar com Jeep Renegade

Sucesso do Defender em suas três variantes fez com que a Land Rover começasse a pensar em um rival para o Jeep Renegade

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Desde que a Land Rover passou por sua última grande renovação, ficou determinado que a marca teria três linhas de modelos. Os Range Rover são os mais luxuosos, caros e urbanos. Já os Discovery são familiares e com vocação mista. Por fim, a linha Defender traz visual retrô e foco no off-road. Mas agora a marca pode invadir o território do Jeep Renegade.

Dado o sucesso do Defender em suas variantes 90, 110 e 130, a Land Rover cogita descer a linha para um novo patamar. Como a produção do SUV está em patamares 50% maiores do que o inicialmente planejado, a marca britânica quer surfar nesse sucesso apostando em novos segmentos.

Segundo informações da revista Autocar Índia, a JLR cogita lançar um Defender Sport ou Defender 70. A ideia, como todo Land Rover Sport, é que ele seja menor que o modelo original, servindo como porta de entrada para a linha Defender. O objetivo é brigar de frente com o Jeep Renegade, que usa do visual do Wrangler como chamariz.

Land Rover Defender Onçafari [divulgação]
Land Rover Defender Onçafari [divulgação]
Esse mini Defender será feito na mesma plataforma do Evoque, a modular PTA (Premium Tranverse Architecture). A base permite instalação de motores a combustão, híbrido e totalmente elétrico – algo que será necessário para os planos globais da Land Rover com o SUV compacto.

É possível que ele custe menos que o Discovery Sport e que o Evoque, o tornando o modelo de entrada da Land Rover. Só que ele não abrirá mão do interior sofisticado, visual retrô inspirado no Defender e da vocação off-road bem mais forte que seus irmãos. Nos planos da marca também está prevista uma versão 100% elétrica dos Defender 90, 110 e 130.

Jeep Wrangler vs Land Rover Defender [Auto+ / João Brigato]
Jeep Wrangler vs Land Rover Defender [Auto+ / João Brigato]

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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