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Black November

BMW e Triumph com taxa 0% no mês de novembro

As duas marcas premium anunciaram no mesmo dia condições especiais para venda de motos, com destaque para taxa zero e saldo em até 24 vezes

2 min de leitura

A Triumph Motorcycles Brasil abriu a temporada de ofertas com uma campanha de varejo que mira exatamente onde o motociclista gosta: condições imperdíveis em toda a linha. O destaque da promoção “Quem tem estilo, tem sorte” traz taxa 0% para todos os modelos ao longo de novembro. Para a linha 400cc, o mimo fica ainda melhor: as duas primeiras revisões saem por R$ 100 cada.

Do outro lado da pista, a BMW Motorrad acelera com a terceira edição do Summer Sale, repetindo a fórmula de sucesso: taxas a partir de 0%, parcelamentos facilitados e a vantagem de começar a pagar só em março de 2026. Quem preferir pode optar pela taxa de 0,99% ao mês, com parcelas a partir de R$ 457, via BMW Serviços Financeiros.

Quem entra no jogo?

Começando pela Triumph, a estrelada T-Series — Speed 400 e Scrambler 400 X — continua com a proposta que conquistou o público: acesso ao universo premium, pacote tecnológico completo e design de presença. As 400cc entregam o combo que não falha: estilo, performance e ótimo custo-benefício.

Em novembro, a Speed 400 sai por R$ 29.990, enquanto a Scrambler 400 X custa R$ 33.990, ambas dentro das condições especiais da campanha.

Os modelos maiores também embarcam. A Tiger 900 GT Pro, a partir de R$ 81.690, pode ser adquirida com entrada e saldo em até 24 vezes sem juros. A mesma regra vale para a Tiger 1200 Black Edition, que parte de R$ 94.190.

Pelo lado da BMW, a lista de participantes traz peso e variedade: G 310 R, G 310 GS, R 1300 GS, F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure. Os valores começam em R$ 29.900 (G 310 R, com parcelas a partir de R$ 457) e seguem com a G 310 GS a partir de R$ 33.900 (parcelas a partir de R$ 495).

A linha F surge a partir de R$ 69.900, com parcelas a partir de R$ 764, enquanto a imponente R 1300 GS começa em R$ 99.900, com parcelas a partir de R$ 1.140. Campanhas diferentes, propósitos parecidos: abrir as portas e as estradas para quem quer subir de categoria com estilo.

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Edu Pincigher

Eduardo Pincigher é jornalista formado pela PUC-SP e atua no setor automotivo desde 1989, sendo o autor da Coluna do Tio Edu com textos divertidos sobre o presente e passado do setor automotivo. Com passagens em diversas publicações e montadoras, hoje trabalha como assessor de imprensa e consultor de diversas empresas

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