A BMW Motorrad movimenta o mercado com o lançamento da BMW R 12 G/S. Contrariando a tendência de eletrificação, o fabricante aposta em um modelo que resgata a essência do tradicional motor boxer, combinando herança de engenharia com o que há de mais recente em segurança e performance. A moto se posiciona no segmento premium, mirando no motociclista que valoriza tradição e tecnologia de ponta.
O coração da R 12 G/S é o conhecido propulsor bicilíndrico boxer de 1.170 cm³. A unidade de força entrega 109 cv a 7.000 rpm e 11,7 kgfm de torque máximo a 6.500 rpm. São números que garantem, na prática, uma entrega de potência progressiva e desempenho robusto, seja no asfalto ou em terrenos de menor aderência.
A ciclística e o pacote eletrônico merecem atenção especial. A vocação mista/aventureira é sublinhada por suspensões ajustáveis, que encaram qualquer tipo de terreno, transmissão final por eixo cardã, o que denota a conhecida robustez da marca alemã, além de vir equipada com rodas raiadas na configuração clássica de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, indicando aptidão para o fora-de-estrada.

Na parte eletrônica, a R 12 G/S inclui ABS Pro (otimizado para curvas), controle de tração dinâmico (DTC) e assistente de troca de marchas, itens que elevam o nível de segurança ativa da moto.
Estratégia agressiva inclui taxa zero
Disponível inicialmente no mercado brasileiro na cor branca, a R 12 G/S tem preço sugerido de R$ 105.900. Matheus Pereira, CEO da BMW Motorrad no Brasil, contextualiza a operação: “A chegada da nova BMW R 12 G/S marca mais um capítulo importante para a BMW Motorrad no Brasil. É um modelo que traduz a essência da marca ao combinar tradição, tecnologia e espírito aventureiro.”

As condições de pré-venda incluem atrativos financeiros, como taxas de juros a partir de 0% (mediante entrada de 60% e saldo em 24 meses), além de benefícios em equipamentos e na valorização de motos usadas na troca.
Produção em Manaus
O lançamento também tem um viés industrial relevante. A produção da R 12 G/S na fábrica de Manaus (AM) simboliza o encerramento do ciclo de modelos planejados para 2025 na planta.

Alex Donatti, diretor da fábrica, destaca a capacidade logística e tecnológica da unidade fabril: “Iniciar a produção da BMW R 12 G/S em novembro nos permitiu fechar 2025 em grande estilo. É um modelo que representa um avanço tecnológico e que evidencia a maturidade da planta”.
A nacionalização do modelo reforça o compromisso da marca com o mercado local e a capacidade da engenharia brasileira de absorver a complexidade técnica do produto.
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