No mercado de duas rodas, onde as gigantes tradicionais ditam o ritmo e o conservadorismo muitas vezes impera, surge uma história que merece atenção. É a Zontes que, sob o guarda-chuva do grupo J. Toledo, acaba de protagonizar um feito e tanto em 2025: um crescimento que não é apenas um número, é um salto quântico de 189% nas vendas.
No ranking de marcas, ela já é a 12ª mais vendida do país, curiosamente à frente da própria Suzuki (14ª no ranking). Enquanto o mercado geral de motos de média cilindrada avançava a passos de 18%, um número até digno, mas morno, a Zontes acelerou de zero a cem em poucos segundos, emplacando 6.694 unidades.
Convenhamos, isso não é obra do acaso. É a consolidação de uma estratégia que, em menos de três anos no Brasil, parece ter acertado o tom com o motociclista. A diretora executiva Fernanda Toledo fala em “sintonia com o consumidor”. E é exatamente isso.
![Zontes E 350 [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/04/zontes_e350-1320x792.jpg)
O consumidor brasileiro alterou seu comportamento na compra. Ele não quer apenas uma moto, ele quer design arrojado, tecnologia aplicável ao uso no dia a dia e, a palavra mágica, custo-benefício que faça sentido no bolso. A Zontes entregou essa receita, validando um plano que agora mira na expansão da rede e no pós-venda — pontos cruciais para quem quer se manter relevante a longo prazo.
Scooter “fenômeno”
O grande trunfo é o scooter 350E. Desde que colocou as rodas no país, gerou burburinho e expectativa. Não é só um meio de transporte; virou um ponto de encontro, com os “zonteiros” formando uma comunidade online e em eventos reais. O 350E liderou as vendas da marca (37% do total). Acompanhando o sucesso, vêm a valente crossover T350X e a streetfighter R350, mostrando que a diversidade do portfólio atende a diferentes anseios.
![Zontes T 350 X [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/04/zontes_t350x.jpg)
No final das contas, o sucesso da Zontes é o espelho do bom momento do próprio Grupo J.Toledo/JTZ Motos, que também cresceu 40% no ano. É um recado claro para o mercado: as marcas tradicionais (como a própria Suzuki, que o grupo representa) que se cuidem, pois a Zontes chegou para ficar e está disposta a brigar forte por um lugar na garagem dos brasileiros.
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