Não é raro que um opcional custe o equivalente a outro carro. Pois é isso que aconteceu com o novo Bentley Flying Spur, cuja tinta especial custa o mesmo que um sedan executivo alemão lá fora. Essa tonalidade, já presente no Continental GT, chama-se Ombré e foi apresentada no evento Monterey Car Week, sendo agora disponibilizada no Flying Spur. O diferencial está na transição que a cor faz ao recobrir a carroceria.
Prevista para estrear no Southampton International Boat Show, realizado entre 19 e 28 de setembro, a carroceria do sedan executivo foi recoberta com o pigmento especial indo do azul Topaz ao azul Windsor na porção traseira. Essa mudança gradual entre os dois tons se encontra ao centro do Bentley, criando um efeito único sobre as portas, colunas e teto.
De acordo com a Bentley, essa tonalidade leva tintas de altíssima qualidade, cujo processo de aplicação exige 60 horas de trabalho. As tintas são formuladas e aplicadas em etapas para garantir a transição suave e criar o efeito de simetria em ambos os lados da carroceria do Flying Spur.
Quanto custa a pintura especial da Bentley?
Esse design Ombré by Mulliner não é barato e custa US$ 68.000 (aproximadamente R$ 361.277, em conversão direta). Lá fora, é o preço equivalente a um Mercedes-Benz Classe E. Ainda segundo o fabricante britânico, com informações do site Carscoops.com, não foi aplicada uma terceira tonalidade para evitar que surgisse uma cor verde no centro da carroceria.
Excluindo impostos e taxas, pelo valor cobrado pela pintura especial do Bentley Flying Spur, no Brasil seria possível estacionar na garagem um Mercedes-Benz GLB 220 4M Progressive (R$ 369.900). O SUV de sete lugares usa motor 2.0 de quatro cilindros em linha associado ao câmbio automático de oito marchas e conta com o auxílio de um motor elétrico de 14 cv, entregando números combinados de 190 cv e 30,6 kgfm.
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