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Ao contrário da Mercedes-Benz!

BMW garante: novo M3 não terá motor quatro cilindros

BMW confirma que o novo M3 manterá o motor de seis cilindros, rejeitando o uso de propulsores menores e mantendo o foco em desempenho

Conceito BMW Vision Driving Experience de frente andando na estrada
Conceito BMW Vision Driving Experience [Divulgação]

Muito tem se falado sobre a próxima geração do BMW M3. Até o momento, sabe-se que haverá uma variante 100% elétrica, equipada com arquitetura de 800V e mais de 700 cv. Nada mal! Também terá uma opção com motor a combustão interna, o que agradará aos entusiastas mais tradicionais.

Novos detalhes começaram a surgir sobre essa configuração. Em entrevista à Top Gear, o Dr. Mike Reichelt, chefe do projeto Neue Klasse, afirmou que “será o melhor M3 da história em termos de dinâmica”. A nova geração utilizará um motor diferente do atual propulsor S58.

Hoje, o BMW M3 traz sob o capô o conhecido motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, capaz de entregar até 523 cv nas versões mais radicais. Aliás, a expectativa é que o novo seis cilindros seja uma versão híbrida ou significativamente modificada em relação ao S58.

Conceito BMW Vision Driving Experience parado de frente
Conceito BMW Vision Driving Experience [Divulgação]

BMW M3 terá algo em torno de 700 cv

A BMW ainda não revelou todos os detalhes técnicos — eles serão conhecidos apenas no lançamento oficial. Além disso, já foi adiantado que a potência aumentará consideravelmente, aproximando-se dos 700 cv almejados pela variante elétrica.

A boa notícia: a marca bávara não seguirá o caminho da rival Mercedes-Benz. O novo BMW M3 não terá motor de quatro cilindros — uma escolha que preserva o desempenho elevado que se espera do modelo.

Conceito BMW Vision Driving Experience [Divulgação]

Contudo, outro destaque será a estreia do conceito Heart of Joy (Coração de Alegria, em tradução livre), que estreou no protótipo Vision Driving Experience (carro das fotos). Esse sistema comandará parâmetros como motor, frenagem, recarga, direção e recuperação de energia, prometendo respostas até dez vezes mais rápidas que os sistemas anteriores, segundo a BMW.

A nova geração do Série 3, baseada na plataforma Neue Klasse, deve ser apresentada ainda este ano, com chegada ao mercado prevista para o início de 2026. Enquanto isso, o M3 está cotado para o final de 2026 ou o primeiro semestre de 2027.

Conceito BMW Vision Driving Experience [Divulgação]

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