Solitaire é um programa especial da Bugatti que começou a ganhar destaque a partir de setembro do ano passado, com a apresentação do Brouillard, um hipercarro único inspirado no Mistral. Trata-se da primeira criação, que definiu o tom para uma série de projetos ultraexclusivos.
Apesar disso, um próximo capítulo começa a se desenhar como uma suposta homenagem ao Veyron, que redefiniu o que conhecemos hoje por hipercarros, além de marcar um ponto de virada tanto para a indústria quanto para o mercado global. A produção iniciou em 2005, concretizando um sonho de Ferdinand Piëch de construir um hipercarro capaz de atingir velocidades extremas sem penalizar conforto, luxo e confiabilidade.
Foi o primeiro carro de produção a superar a marca de 1.000 cv e a ultrapassar os 400 km/h. Ao todo, foram produzidas 450 unidades em diferentes configurações. Mesmo que o Chiron e o novo Tourbillon tenham elevado ainda mais os níveis de desempenho, o Veyron segue como o modelo mais marcante da história da fabricante.
Segundo informações do Carscoops.com e de um relatório do Supercar Blog, fontes anônimas ligadas à marca indicam que a Bugatti pretende revisitar o Veyron na forma de um tributo único. Há indícios de que o carro estreie em 22 de janeiro de 2026, exatamente 20 anos após o primeiro Veyron de produção ter saído da fábrica de Molsheim.
Tributo da Bugatti com design preservado
O desenho será baseado diretamente no Veyron 16.4 original, mantendo o clássico esquema de pintura em dois tons de vermelho e preto, além de interior bege com detalhes em alumínio. O fabricante já confirmou que o programa Solitaire produzirá, no máximo, dois exemplares por ano. Cada unidade será criada a partir de chassis e plataformas de trem de força já existentes.
É pouco provável que o novo carro utilize uma base derivada do Chiron, principalmente porque o modelo, agora descontinuado, abriga um motor W16 8.0 com quatro turbocompressores, capaz de entregar até 1.578 cv. Em meio às especulações, o tributo pode nascer a partir da plataforma original do Veyron, reengenheirada e restaurada com componentes atualizados. O que parece certo é o preço estratosférico.
Embora ainda sejam rumores sem confirmação oficial, a Bugatti comemorou o 20º aniversário do Veyron durante o evento Soirée de Noël, realizado no mês passado na sede de Molsheim, chamando o modelo de um marco na história dos hipercarros. Os convidados receberam miniaturas do Veyron pintadas de vermelho como lembrança, enquanto um designer da Bugatti desenhava o modelo diretamente sobre a mesa de jantar.
E você, o que acha do Bugatti Veyron? Entre ele, o Chiron e o Tourbillon, qual é o seu preferido? Compartilhe nos comentários.
