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Buick revela minivan luxuosa PHEV com 620 cv para azucrinar a Denza D9

A Buick Electra Encasa é uma minivan luxuosa com motorização eletrificada, amplo espaço interno e tem telas para todos os cantos

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O mercado chinês é apaixonado por minivans e a Buick anunciou a chegada do modelo Electra Encasa. Sofisticada, a minivan híbrida plug-in tem visual imponente, amplo espaço interno e diversos itens de série para se destacar. Além disso, ela quer atrair o público por meio de diversas telas. A novata quer ofuscar a Denza D9 e outros modelos e tem 620 cv como chamariz.

A Electra Encasa tem 5,26 m de comprimento, 2 m de largura, 1,82 m de altura e 3,16 m de entre-eixos. Na dianteira, o modelo tem capô curto, para-choque saliente e entradas de ar amplas na parte inferior da peça. A iluminação é dividida em duas partes e lembra a minivan Aion Y da GAC. Mesmo com desenho mais reto, seu coeficiente de arrasto é de 0,258, o que favorece sua aerodinâmica.

Dos lados, a minivan da Buick tem rodas de 18 ou 19 polegadas, maçanetas embutidas e portas deslizantes controladas por gestos. Na traseira, a Electra Encasa traz janela ampla, tampa do porta-malas com acionamento elétrico e lanternas interligadas. Aliás, os iluminadores possuem 257 LEDs.

Minivan Buick Electra Encasa prata vista de lado
Buick Electra Encasa [Divulgação]

Luxo em todos os cantos

Se o exterior é sofisticado, a cabine da minivan mostra que ela é um carro de gente rica. O acabamento tem superfícies de couro Nappa, o volante é multifuncional e tem aquecimento. A Electra Encasa se parece com um cinema ambulante, já que na parte da frente tem três telas. O painel de instrumentos tem 10,25 polegadas, a multimídia 16,3″ e há mais uma tela.

Esta última é destinada ao passageiro dianteiro e tem a mesma medida do dispositivo central. Os ocupantes traseiros ainda podem desfrutar de uma tela de 21 polegadas com tecnologia 4K. Este dispositivo é comandado por dois controles remotos e o conjunto remete ao recurso disponibilizado no BMW i7.

telas ligadas da minivan Buick Electra Encasa
Buick Electra Encasa [Divulgação]

A segunda fileira tem carregador de celular por indução, bancos individuais de gravidade zero e ajustes elétricos. Aquecimento, ventilação, massagem em 10 pontos do corpo, mesinhas dobráveis e apoio para pernas se destacam. Inclusive, o assento do passageiro da frente pode ser rebatido. Assim, abre mais espaço para as pernas do ocupante traseiro.

A minivan da Buick tem iluminação ambiente, sistema de som Bose com 16 alto-falantes e assistente de voz. Controlador de umidade da cabine, um sensor LiDAR, câmeras 360° e radares de ondas milimétricas complementam a lista de itens de série da Electra Encasa. Assistente de estacionamento e dois teto solares panorâmicos são de série.

passageiras usando tela traseira da minivan Buick Electra Encasa
Buick Electra Encasa [Divulgação]

E a motorização?

Sob o capô, a Electra Encasa combina o motor 1.5 turbo com dois motores elétricos e uma bateria de 40,9 kWh de capacidade. A potência combinada é de 620 cv e 79 kgfm de torque. A minivan tem sempre tração nas quatro rodas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,8 segundos. De acordo com o ciclo CLTC, a autonomia elétrica é de 224 km.

Já o alcance combinado é de 1.320 km. De acordo com a Buick, se a minivan for carregada em uma tomada rápida, ela precisa de 20 minutos para ter a carga completada de 30% até 80%. Seus preços variam de ¥ 439.900 e chegam em ¥ 469.900, ou cerca de R$ 337 mil até R$ 360 mil. Todavia, não há confirmação da sua vinda ao Brasil.

Vista da traseira da Buick Electra Encasa prata
Buick Electra Encasa [Divulgação]

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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