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Carrinho de bebê da Mercedes-AMG custa o equivalente a um carro

A Mercedes se uniu à especialista Hartan para criar uma série de carrinhos de bebê com detalhes e preço de carro de verdade

2 min de leitura

Em trabalho conjunto, a Mercedes-Benz e a também alemã Hartan se uniram para lançar uma série de quatro carrinhos de bebê cujo preço poderia facilmente comprar um carro de verdade. Especialista em carrinhos de bebê, a Hartan criou uma linha que pode ser considerada um presente extravagante para futuras famílias neste Natal. E os modelos receberam nomes sugestivos: Performance, Avantgarde, All-Terrain e Mercedes-AMG GT2.

O Performance traz berço com encosto ajustável, enquanto o Performance e também oferece o cinto de segurança Quick-Fix. Subindo o nível na gama, a opção Avantgarde se destaca pelo guidão telescópico, prático para facilitar a vida dos pais ou mães com alta estatura.

Já o carrinho de bebê All-Terrain usa pneus mais robustos, capazes de enfrentar superfícies mal pavimentadas ou sem pavimentação, e adiciona até freio de mão. Esses três modelos são revestidos com couro sintético vegano e podem ser configurados em cinco cores: Rubellite, Opalite, Tartufo, Vintage Blue e Verde Silver.

Carrinhos de bebê da Mercedes e Mercedes-AMG parados de lateral
[Divulgação]

Carrinho de bebê em versão de pista?

Apesar de sugerir algo voltado às pistas, o Mercedes-AMG GT2 é a opção mais compacta da linha, com dimensões menores que permitem dobrá-lo rapidamente para ser acomodado no porta-malas. Os carrinhos de bebê da Mercedes e Mercedes-AMG contam ainda com suspensão ajustável, rodas AMG raiadas, costuras decorativas e o logo da divisão de Affalterbach bordado no para-sol.

Dependendo da região onde serão comercializados, os preços dos carrinhos de bebê começam em torno de € 1.599 (aproximadamente R$ 9.915, em conversão direta) e chegam a € 1.999 (algo em torno de R$ 12.396, sem impostos e taxas). Isso reforça que, no universo premium, até os acessórios e artigos para bebês podem ser comercializados como artigos exclusivos de luxo.

E você, o que achou do carrinhos de bebês da Mercedes-Benz e Mercedes-AMG? Compartilhe sua opinião nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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