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Que tal um Méqui Ranger?

CEO da Ford vai trabalhar no McDonald’s e vira rei do drive-thru

Será que agora Jim Farley transforma o McFiesta em um lanche global ou teremos um combo de carros da Ford com Big Mac

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Jim Farley, o CEO da Ford, resolveu que o mundo dos motores não era o suficiente para preencher sua agenda. Além de comandar a marca do oval azul e de ter atuado por anos no conselho da Harley-Davidson, o executivo decidiu que agora é a hora de entender de batatas fritas. Inesperadamente, ele assumiu uma cadeira no conselho do McDonald’s. Resta saber se o próximo Bronco Sport virá com um porta-copos otimizado para o milk-shake ou se teremos o lançamento global do McFiesta em edição limitada.

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O homem dos dois empregos

Fiel ao espírito do personagem Julius, da série Todo Mundo Odeia o Chris, Farley agora ostenta dois crachás de peso simultaneamente. Ele se tornou o décimo terceiro diretor da rede de fast food, acumulando a função com a presidência da Ford. Certamente, o objetivo dessa movimentação não envolve fritar hambúrgueres no balcão. A ideia principal reside em aplicar a mesma lógica de reestruturação agressiva que ele implementou na montadora norte-americana, a qual assumiu em 2020. Naquela época, ele abraçou o desafio de modernizar a Ford globalmente, focando em lucratividade e veículos conectados.

Despedida das duas rodas

Contudo, a entrada no mundo dos palhaços e dos arcos dourados teve um preço imediato na sua rotina corporativa. A Harley-Davidson, marca onde Farley também exercia influência e ajudava a traçar as rotas estratégicas, anunciou que o executivo não poderá mais participar de futuras eleições para a mesa diretora. Ou seja, ele está deixando as motos de lado quase simultaneamente ao seu ingresso no Méqui. Parece que três conselhos de administração seriam demais até para alguém acostumado a lidar com crises e a complexa transição para os carros elétricos.

Jim Farley [divulgação]
Jim Farley [divulgação]

Logística e escala global

Por outro lado, a união faz sentido quando analisamos a logística e o alcance de marca de ambas as companhias. Farley destacou que o McDonald’s figura como uma das marcas mais admiradas e reconhecidas do mundo inteiro. Segundo o executivo, o respeito pela forma como a empresa equilibra a escala global com o empreendedorismo local e a tradição com a inovação motivou sua entrada no grupo. É uma honra fazer parte de seu Conselho de Administração, pautado por valores sólidos, afirmou o CEO da Ford. Ele completou dizendo que está ansioso para contribuir para a próxima era de crescimento da rede de alimentação.

Sinergia entre rodas e lanches

Inegavelmente, a experiência de Farley com a rede de concessionárias e a jornada do cliente na Ford pode trazer insights valiosos para o sistema de drive-thru da rede de lanches. Enquanto a Ford tenta vender tecnologia e mobilidade, o McDonald’s vende conveniência e rapidez. No final das contas, ambos os negócios dependem de processos eficientes e de uma marca extremamente forte para sobreviverem aos novos tempos de consumo digital. Só nos resta esperar para ver se os brindes do McLanche Feliz ficarão mais tecnológicos a partir de agora.

Ford Ranger Raptor laranja parada de frente com muro amarelo e plantas ao fundo
Ford Ranger Raptor [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Você acha que a experiência de Jim Farley na Ford vai ajudar o McDonald’s a ser mais rápido no drive-thru ou ele só quer garantir o lanche grátis no final do expediente? Conte nos comentários.


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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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