Com quase dez anos de trajetória, a Fiat Toro, caminhonete intermediária da marca, mudará de identidade em breve. O novo visual será fortemente influenciado pelos recentes lançamentos da fabricante no mercado europeu, como o Grande Panda. Essa conexão ficou evidente no protótipo flagrado pelo perfil @fca_fan_brazil.
Com pouca camuflagem na parte frontal, já é possível notar as principais mudanças no design da caminhonete intermediária Fiat Toro. A dianteira ganhará faróis diurnos de LED com elementos pixelados, semelhantes aos que equipam os modelos Cronos e Pulse. Além disso, a grade do radiador adotará um estilo inspirado nos carros da Maserati, com filetes verticais e detalhes quadrados na porção inferior do para-choque, seguindo a identidade visual do Grande Panda europeu.
Nas laterais, as mudanças serão discretas, com novas rodas e retrovisores pintados em preto brilhante. Poucas alterações devem ocorrer na traseira — apesar da ausência de fotos —, mas é esperado que as lanternas ganhem um novo arranjo interno, além de um para-choque redesenhado, conforme publicado pelo Motor1Brasil.
Interior e motorização da nova Fiat Toro
No interior, a principal novidade será a adoção do freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold. Também são esperados novos revestimentos e um quadro de instrumentos com grafismos atualizados. Esse pacote de melhorias ajudará a posicionar a Toro de forma mais clara entre a Ram Rampage e a Titano.
Ainda segundo o perfil @fac_fan_brazil, sob o capô a Fiat Toro poderá estrear um sistema híbrido associado ao motor 1.3 16V T270. Diferente do sistema utilizado no Pulse e no Fastback, a caminhonete passaria a adotar o conjunto Bio-Hybrid e-DCT, com bateria de 48V.
Esse sistema emprega dois motores elétricos: um para substituir o alternador e outro responsável pela partida, operando em 12V. Atualmente, a Fiat Toro está disponível em seis versões, com preços que variam entre R$ 155.990 e R$ 224.990.
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