Depois do fracasso da F-150 Lightning e da linha de carros elétricos desenvolvida em parceria com a Volkswagen, a Ford mudou os rumos de seu futuro. A marca do oval azul pretendia só vender carros elétricos, algo reforçado pela parceria com a Renault. Mas o próximo passo da Ford será com carros híbridos.
A marca tem a intenção de que 50% de suas vendas até 2030 sejam feitas com carros eletrificados em todos os níveis. Ou seja, desde híbridos HEV, passando por modelos PHEV e totalmente elétricos. Só que, para atingir tal marca, será necessário um forte investimento em modelos parcialmente eletrificados.
Com isso, a Ford aumentará sua oferta de carros HEV e PHEV no mundo, incluindo o Brasil que receberá as versões híbridas PHEV de Ranger e Territory já no próximo ano. Internacionalmente, a Transit deve ganhar uma versão híbrida, enquanto a F-150 Lightning ganhará um motor a combustão para se tornar um elétrico com extensor de autonomia, como um Leapmotor C10.
Portanto, mesmo em carros elétricos, a Ford deve instalar motores a combustão para aumentar sua autonomia e flexibilidade de uso. Já os carros a combustão hoje vendidos no mercado devem trazer mais opções de motorização com foco na eletrificação.
Vale lembrar que hoje no Brasil somente a Maverick conta com versão híbrida HEV, enquanto o Mustang Mach-E é totalmente elétrico e a Transito possui uma variante a baterias. Se até 2030 a Ford pretende ter uma linha completa de elétricos, faltará apenas Mustang, F-150 e Bronco Sport terem versão híbrida no Brasil para cumprir a promessa.
Para você: o futuro é híbrido ou elétrico? Conte nos comentários.
