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Ford planeja voltar a vender carros de passeio, diz Bill Ford

Executivo promete novidades fora do universo de utilitários, esportivos cupê, picapes e vans, com chance de retorno de modelos a combustão na Europa

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A Ford pode estar se preparando para voltar a apostar em carros de passeio, isso segundo o presidente executivo William Clay Ford Jr., bisneto de Henry Ford. Em entrevista, Bill admitiu que a marca hoje “não é tão robusta quanto deveria” nesse segmento de carros de passeio, como Fusion, Focus, entre outros. 

“Estamos trabalhando em nossa estratégia futura agora. Acho que vocês vão se surpreender agradavelmente com o que vem por aí”, disse o executivo. As informações foram divulgadas pela revista britânica Autocar.

Ainda não há confirmação sobre quais modelos estão no radar nem se eles chegarão à América do Norte ou no Brasil, mas já é algo que repercute na Europa. A publicação cita que, segundo informações da revista alemã Automobilwoche, concessionários europeus teriam sido avisados de que novos carros estão a caminho. 

Ford Focus ST verde de frente com rodas escuras
Ford Focus ST [divulgação]

Essa puxada de nova estratégia também pode se dar devido às quedas nas vendas de carros na Europa. A fabricante tirou diversos carros de passeio de linha, como Fiesta, Mondeo, Galaxy e até o Focus está prestes a sair de linha. 

Queda nas vendas é a preocupação

Segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) a Ford teve uma queda de 17% nas vendas em 2024 em relação ao ano anterior. Vale lembrar que em 2024 foi o primeiro ano sem o Fiesta, que era bem aceito. Não que esteja muito fora da estratégia da Ford, mas o site espanhol Motor.es cita até a volta do EcoSport nos próximos anos — modelo saiu de cena em 2021.

Ford EcoSport 2025 [Motor.es]
Ford EcoSport 2025 [Motor.es]

Rumores no passado indicaram até a possibilidade de um Mustang sedã de quatro portas, apelidado internamente de Mach 4, mas o projeto nunca foi confirmado. 

Outra possibilidade está na ampliação da parceria com a Volkswagen, aquele que conhecemos com a Amarok e Ranger do outro lado do continente, que também já resultou em modelos elétricos sobre a base MEB. 

Ford Fiesta de oitava geração [Foto: Divulgação]

“Não queremos descartar oportunidades futuras de compartilhar tecnologia novamente”, disse Martin Sanders, ex-chefe da Ford Europa e atual diretor de vendas e marketing da VW. Essa declaração deixou em aberto se essa colaboração envolveria apenas elétricos ou também veículos a combustão, usando a arquitetura MQB da Volks.

O retorno aos carros de passeio vai contra com a postura do CEO Jim Farley no ano passado, quando afirmou que a Ford estava “saindo do negócio de carros entediantes” para focar apenas em veículos icônicos e segmentos mais lucrativos, como picapes e utilitários. 

Ford Fusion Titanium Hybrid 2019 [divulgação]
Ford Fusion Titanium Hybrid 2019 [divulgação]

Na época, Farley admitiu que esses carros “eram amados por muitos clientes, mas nunca justificavam mais investimentos”. Agora parece uma reviravolta quando viram que as contas não fecharam como o esperado. 

E você, acha que a Ford vai mesmo fazer novos carros de passeios em vez de focar em picapes e utilitários grandes? Faria sucesso no Brasil? Deixe seu comentário!


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Luiz Forelli

Estudante de jornalismo, sempre foi fascinado por carros desde pequeno. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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