Ford registra o Bronco elétrico no Brasil: será que ele vem mesmo?

O Ford Bronco elétrico foi registrado no Brasil junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O SUV livre de poluentes é fruto da parceria entre a Ford e a JMC (Jiangling Motors Corporation). Trata-se de uma alternativa maior e mais tecnológica em relação ao Ford Bronco Sport oferecido em nosso mercado a partir de R$ 270.000. No entanto, as imagens registradas do modelo desenvolvido na China não indicam o lançamento imediato do SUV no Brasil.

Contudo, o registro protege o design e mostra que a Ford estuda estender a sua gama eletrificada em nosso mercado, para concorrer com marcas chinesas como BYD e GWM, por exemplo. Paralelamente ao design robusto, o conjunto possibilita rodar mais de 1.000 km sem recargas externas.

É um produto inteiramente desenvolvido na China, de acordo com as informações obtidas pela Quatro Rodas. Além de ostentar o título de primeiro Bronco elétrico, é também o primeiro carro do fabricante do oval azul a oferecer a tecnologia EREV, com um motor funcionando como extensor de alcance.

Assim, o SUV emprega dois propulsores elétricos para entregar 416 cv. O motor 1.5 turbo a gasolina não move as rodas, porém atua como gerador de energia para a bateria de 43,7 kWh, que é fornecida pela BYD. O Ford Bronco elétrico pode percorrer até 1.220 km.

Ford Bronco elétrico oferece outra versão

Em contrapartida, o SUV também possui uma variante puramente elétrica, capaz de produzir 445 cv, sendo alimentada por uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 105,4 kWh. De acordo com a Quatro Rodas, o alcance máximo é de até 650 km, seguindo o ciclo chinês CLTC. Como não possui um propulsor térmico sob o capô, há um frunk de 160 litros, ampliando a versatilidade na hora de transportar os cabos de carregamento ou pequenos objetos.

A variante elétrica do Bronco é maior em relação ao Bronco Sport. Afinal, mede 5 m de comprimento, exibindo um design mais próximo do Bronco Sport do que do Bronco tradicional. Mesmo sendo uma opção elétrica, as capacidades off-road foram preservadas, com 22 cm de altura livre em relação ao solo.

Ao abrir a porta, os destaques ficam por conta do multimídia horizontal de 15,6 polegadas, assim como do head-up display e do pacote de assistentes à condução ADAS. No mercado chinês, o Ford Bronco elétrico custa a partir de 229.800 yuans (aproximadamente R$ 185.000, em conversão direta). Agora, resta saber se a Ford vai trazer mesmo o Ford Bronco elétrico para o nosso mercado.

E você, acredita que o Ford Bronco elétrico faria sucesso em nosso mercado? Compartilhe sua opinião nos comentários.

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