Depois da apresentação da Renault, a Geely subiu ao palco do Salão do Automóvel 2025 e apresentou suas novidades. A marca chinesa mostrou o recém-lançado hatch elétrico EX2 e anunciou outro destaque. O primeiro carro produzido no Brasil será o EX5 em sua versão híbrida plug-in. Sua produção será iniciada no segundo semestre de 2026.
O EX5 PHEV já foi flagrado em testes pelo Brasil e será o primeiro híbrido da fabricante a ser oferecido por aqui. Batizado de EX5 EM-i, o modelo será montado a partir da plataforma GEA e apostará em eficiência energética e amplo espaço interno para tirar o sono dos BYD Song Plus e GWM Haval H6.
Inicialmente, ele chegará às concessionárias importado e sua fabricação será iniciada na planta de São José dos Pinhais, PR, no segundo semestre de 2026. A joint-venture entre a Renault e a Geely conta com investimento de R$ 3,8 bilhões para atualizar a planta paranaense. É de lá que sairão os carros elétricos da marca francesa e os eletrificados chineses.
Outros destaques
Como a marca chinesa adquiriu 26,4% das ações da montadora dona do Kardian, elas vão compartilhar componentes e tecnologias entre seus carros. Segundo sr. Victor Yang, vice-presidente sênior do Geely Holding Group e do Geely Auto Group, a versão PHEV do EX5 traz soluções diferentes e quer trazer uma nova experiência de mobilidade.
O novo SUV vai se juntar aos elétricos EX5 e EX2 nas concessionárias da fabricante. O modelo PHEV terá porte médio, cerca de 4,70 m de comprimento e 2,75 m de entre-eixos. No visual, podemos esperar por ar mais sofisticado e linhas futuristas. Na cabine, painel de instrumentos digital, volante multifuncional, acabamento com pegada premium e central multimídia destacada deverão ser chamarizes.
Além disso, o modelo apostará em itens ADAS para atrair olhares. Sob o capô, o EX5 híbrido plug-in combina o motor 1.5 de quatro cilindros com um conjunto elétrico que pode ser carregado em tomada. Juntos, rendem 217 cv e a bateria pode ter 8 kWh ou 19 kWh de capacidade. Para o Brasil, é esperada que a opção de maior capacidade seja a adotada, já que ela oferece autonomia superior aos 100 km.
Seus preços ainda não foram revelados. Até sua chegada, a marca segue oferecendo o EX5 elétrico com 218 cv, alcance de 413 km e preços entre R$ 205.800 e R$ 225.800. Para quem quer um hatch, o EX2 tem estilo diferenciado, 116 cv, autonomia de 289 km e valores entre R$ 119.990 e R$ 135.100.
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