A Geely iniciou recentemente uma parceria estratégica com a Renault para a venda e o desenvolvimento de modelos eletrificados no mercado brasileiro. O primeiro fruto dessa aliança é o SUV elétrico EX5, cujas vendas começam ainda em julho deste ano. Apesar disso, o hatch compacto Geome Xingyuan foi flagrado pelas lentes do perfil @placaverde enquanto circulava por São José dos Pinhais (PR), na região metropolitana de Curitiba.
Ainda não há confirmação oficial sobre a chegada do Geely Geome Xingyuan ao Brasil. No entanto, ele é um forte candidato a integrar o line-up da Geely por aqui, segundo informações do site InsideEVs. O Geome Xingyuan é um sucesso na China, onde faz parte da linha Galaxy da Geely e figura entre os modelos mais vendidos da marca.
No país da Grande Muralha, ele é posicionado como uma opção de entrada e concorre com o BYD Dolphin, BYD Dolphin Mini, GWM Ora 03 e GAC Aion Y. O preço do Geome Xingyuan inicia em 68.800 yuans — aproximadamente R$ 54.350 em conversão direta, sem considerar impostos ou taxas.
Quais motores oferece o Geome Xingyuan?
Duas opções de motorização estão disponíveis: uma com 79 cv e autonomia de até 310 km, e outra com 116 cv e alcance de até 410 km livres de poluentes, ambas conforme o ciclo chinês CLTC. A energia vai armazenada em baterias LFP (fosfato de ferro-lítio) fornecidas pela CATL, e o carregamento rápido de 30% a 80% leva cerca de 21 minutos.
Na ponta da fita métrica, o modelo transmite 4,13 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,57 metro de altura e tem 2,65 metros de entre-eixos. Além disso, a carroceria pode ser finalizada em diversas cores chamativas, incluindo rosa e azul.
Por dentro, os destaques ficam por conta do quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, complementado pelo multimídia de 14,6 polegadas. Entre os equipamentos de série disponíveis estão carregador de celular por indução, visão 540º e bancos dianteiros com aquecimento. Embora ainda não haja uma confirmação oficial, o elétrico pode ser mais uma aposta do fabricante para expandir sua operação no Brasil.
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Esse menor da Geelly depende do preço pra conseguir bater o Dolphin que já humilha o ORA!!!
Percebi que a configuração é menos tecnológica que o Dolphin Mini, mas deve conquistar seu espaço!!!