Jaecoo 5 e Jaecoo 8 estão confirmados para o Salão do Automóvel

A Omoda & Jaecoo vem com fortes ambições para o Brasil e já confirmou os dois modelos que estarão presentes no Salão do Automóvel, que ocorre em São Paulo. A marca vai levar o Jaecoo 5 e o Jaecoo 8, previstos para chegar ao nosso mercado a partir de 2026. Junto deles, a marca também vai exibir os já conhecidos Omoda 5 e o Omoda 7, que começaram a ser vendidos.

Jaecoo 5

O Jaecoo 5 deu as caras primeiramente na Espanha em setembro deste ano com a versão a combustão que oferece o motor 1.6 turbo de 145 cv e 27,5 kgfm de torque e câmbio CVT porque o DHT fica restrito aos híbridos. Nesse caso, é essa a versão esperada para o Brasil para justamente não canibalizar o irmão Omoda 5 HEV. 

Então o Jaecoo 5 deve ser a opção mais barata da linha por aqui também para ser o veículo mais barato da marca e brigar contra Hyundai Creta, Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker.

Em tamanho, o Jaecoo 5 tem 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Seu interior oferece painel de instrumentos de 12,3 polegadas,  tela central vertical de 13,2”, ar-condicionado de duas zonas, carregador de celular por indução, entre outros. 

A Jaecoo também já confirmou a vinda de versões elétrica e hibrida para a Europa, que devem utilizar o mesmo conjunto do Omoda 5. Porém, essas versões não devem chegar no Brasil por agora. No futuro, se fizer sentido para o mercado, a elétrica pode vir.

Jaecoo 8

Se o Jaecoo 5 é o SUV de entrada, o Jaecoo 8 é o oposto — o SUV grande, espaçoso, cheio de tecnologia e com visual imponente. Ele já foi confirmado para o Brasil em 2025, antes até do Jaecoo 5, e chega para bater de frente com o Jeep Commander e Chery Tiggo 8.

E não chega pequeno. O Jaecoo 8 tem 4,82 metros de comprimento, 1,93 m de largura e entre-eixos de 2,82 m. É maior que o Commander e oferece sete lugares, com bom espaço para todo mundo e porta-malas que passa dos 2.000 litros com os bancos rebatidos.

Por dentro, o SUV traz duas telas de 12,3 polegadas lado a lado, acabamento bem cuidado, bancos com massagem, iluminação ambiente e visual mais clássico. 

Na parte mecânica, o modelo que chega ao Brasil deve usar um sistema 2.0 turbo híbrido plug-in com cerca de 257 cv e 39,5 kgfm, aproveitando a base do Tiggo 9. Mas lá fora existe também uma opção mais extrema, com 605 cv combinando três motores. Essa ainda é focada em outros mercados.

O estande da marca no Salão do Automóvel vai ficar no C60, logo na área principal do pavilhão, e terá a presença de Bruna Marquezine e Caio Castro, que são embaixadores da Omoda & Jaecoo no Brasil. A Bruna aparece no dia 26 e o Caio no dia 27.

E você, está ansioso para o Salão do Automóvel? Deixe seu comentário!

---